2015年旅游事件回顾

　　回想2015年旅游圈的那些事，旅游业有笑有泪

　　焦点一.游客黑名单制度确立

　　小到在公共场合乱扔垃圾、大声说话等，大到在机场晾晒内衣裤、爬雕塑照相、在文物上刻字、航班上打架……随着旅游热度的不断攀升，近年来关于游客在国内外不文明行为的报道不绝于耳，越来越受到国内舆论甚至全球的关注，不光损害了中国游客整体形象，有时甚至影响到社会秩序等。

　　旅游黑名单制度出台后，业界、学界一片“点赞”。不过舆论和专家纷纷提出一个核心问题：“黑名单”成立后因具体处罚细则的缺失而导致威慑力有限。

　　焦点二.“厕所革命”席卷全国

　　谈起旅游中的厕所经历，不少游客都会有各种窘迫的回忆。找不到厕所、厕所太脏、设施简陋……不仅中国游客有这样的印象，厕所的脏、乱、差、少等问题甚至成为外国游客不愿来华旅游的一道“拦路虎”

　　对于游客而言，良好的旅游体验离不开一座干净整洁的厕所。在日本、韩国等地旅游时，其厕所的干净和先进程度常常为人赞叹，并从中看出了这个国家内在的实力及文化内涵。因此，通过一场轰轰烈烈的革命，来加强我国旅游这薄弱的一环十分重要。

　　焦点三.“好客山东”输给青岛大虾

　　今年国庆期间最热的新闻莫过于青岛“天价”虾事件，并由此引发网友对旅游景区宰客的“全民自嘲”。

　　在舆论压力下，“青岛天价虾”事件得到了圆满的解决。然而现实中游客投诉无门或投诉无果的情况并不罕见，面对现实的无力网友们充分发挥了“冷幽默”，各种关于虾的段子满天飞。

　　焦点四.内地游客香港购物被打死

　　10月下旬，一则与香港有关的旅游新闻让原本不断下滑的香港旅游业“雪上加霜”，媒体报道一名内地游客在港因购物被打身亡，事件背后折射出香港“零团费”购物团的种种乱象。

　　“低价团”背后的利益驱动是购物点售卖高价乃至伪劣商品给游客，因此近年来成为有关部门重点整治的对象，早在2013年10月开始实施的新《旅游法》中，就对低价团现象作出了专门规定，然而这一现象却屡禁不止。

　　焦点五.首家5A级景区被摘牌

　　10月9日，国家旅游局通报称，“十一”期间通过对部分5A级景区暗访，发现存在价格欺诈等问题，山海关景区5A级资质被取消；丽江古城、西溪湿地、佛山西樵山景区、明十三陵景区等6家5A级景区被严重警告。

　　5A级景区评定中包含退出机制，但长期以来一直难以兑现，今年以来国家旅游局的重拳出击，用摘牌、警告等方式，严格5A级景区标准，将提高5A级景区的含金量，也给游客带来更多好处。同时，这对于景区而言，并不是失去了重回5A的机会。

　　焦点六.携程与去哪儿网合并

　　10月26日，携程通过与百度换股，用公司25%的总投票权，从百度手里换来了去哪儿45%的总投票权；而携程的梁建章，COO孙洁，副总裁孙茂华、熊星，代替此前去哪儿董事会扩容时新增的四个百度董事席位，进入去哪儿董事会。至此，中国在线旅游行业排名第一的老大携程将其对手去哪儿正式收入麾下。

　　二者合并，实际上反映了旅游电商的行业集中度正在逐步提高，这同样符合旅游业融合发展的大势所趋。然而两家合并不久都遭遇“机票门”事件，封杀之举真能保护消费者利益吗?

　　焦点七.酒店集团掀起收购潮

　　互联网行业合并动作频频，酒店业仿佛也如约般地选择在今年纷纷抱团，展开强强联盟的新战略。

　　一个行业走向成熟，和行业走向集中化往往正相关。酒店业的多起并购案，也可以在一定程度上反映了酒店业正在逐步买入成熟阶段。不过，这只是站在长远而宏观的角度而言。

　　焦点八.中国游客全球购引瞩目

　　即将过去的2015年，“中国游客”在全球范围内成为一个热门话题。中国旅游研究院数据显示，中国大陆出境游人数和购买力已连续3年居世界第一；2015年，中国大陆公民出境游人次预计将实现16%的增长，首次突破1.2亿。

　　从买断香港奶粉，到买疯了日本马桶，购物像是让一场旅程更具充实感，没买就是亏。对于精明的老广而言，境外的购物体验显然不是为了满足买买买的刷卡欲望，而是找寻其中实实在在的实惠。如此一来，不得不说，境内购物环境之不如意，购物体验之不丰富。

　　焦点九.途牛同程分获巨额投资

　　在线旅游竞争激烈，亏损还在持续。今年一季度，去哪儿网、携程、艺龙、途牛都出现上亿的亏损，并且亏损同比扩大。去哪儿网、携程选择在一季度财报之后发行股份融资，各大在线旅游企业也都纷纷通过融资补血。

　　携程去哪儿网之间厮杀已经结束，途牛和同程之间的PK正在上演。业界人士分析称，途牛获此巨额融资，或一定程度上为合并同程储备弹药。但不可否认的是，途牛和同程两家企业现均面对持续亏损、彼此争夺供应链支持等问题，从业务角度出发，途牛、同程合并也许会带来更大的协同效应，不仅可以实现资源的有效整合，停止企业间的恶性竞争，还能发挥个体企业的创造性，合力开拓更宽广的在线休闲游市场。

　　焦点十.航班“急救门”拷问救援体系

　　旅行途中最害怕的是生病，此前在人们的常识中，乘坐汽车、火车、飞机、轮船等交通工具时突发疾病，交通部门应该以最快速度开启“绿色通道”，为生命保驾护航。然而，一则《南航CZ6101生死间，一个记者有话想对你们说》的帖子打破了这一认知。

　　每一个人都有可能变成旅途中的“张先生”，他此次生死遭遇令人心惊胆颤。首先是机组人员和本应救死扶伤的医护人员对患病事主痛苦遭遇的冷漠，而事后被救护车舍近求远，差点延误治疗的遭遇更令人后怕，没有人想在最脆弱的时候接受最艰难的“考验”

　　本文摘录自南方日报

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