加尔各答的独特风景：黄包车

　　加尔各答的一道城市“风景”就是依旧在使用的古老交通工具：人力车和“骆驼祥子”。

　　这里有古董的有轨电车、老爷车式的的士、挂满人的公交车、关不了门的地铁、人力三轮车和舒服的机场大巴……21世纪加尔各答的交通活生生地呈现出印度200年来的交通历史。

　　1911年之前，这里是英属印度的首府，后来英国人迁都德里，这里被遗弃。

　　1940和1970年代两次印巴冲突，大批难民拥入加尔加答，使得这里成为乞丐之都。如今，随着人口爆炸，加尔各答的拥护和混乱不堪已经成为常态。

　　但在加尔各答，很多知识分子是有很强政治和人权意识的人，他们一想到被自己同类拉着出行，就顿生受辱之感，他们认为这会有悖他们的社会地位。还有一些人认为黄包车是殖民主义的残渣。

　　在2010年当地政府曾经想取消黄包车的运行。当地居民并不同意这种做法。不愿看到这座所谓的“快乐的城市”里，黄包车的风景线会从此消失。以及日过这18000名黄包车夫没有了这自食其力的职业后，他们去哪里？

　　从1997年开始，政府已经不再发放新的人力车许可，车夫大多已是老大爷了。

　　在市区，出租车司机大都不愿意去距离近的地方，人力车到很好使。

　　对很多车夫来说，这黄包车也是他唯一的财产。夜幕降临时，他们依旧在等待着生意。很多时候也在车上度过一夜。

　　在这座拥挤不堪的城市，黄包车可以到达的地方远远比出租车多，也更方便。对当地人来说是载人载货的好工具。但作为游客来体验，价格是要高一点的。

　　我们从加尔各答大学去BBDBagh的老中国城，距离并不远，炎热的天气和不认识道路，我们也就心里很内疚地使用了一次，那种高高在上的感觉不是很好。

　　似乎超越到上个世纪四十年代的上海。当然，我们也很乐意地多给他一些辛苦钱。只要这位大爷开心就好。

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