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优步和Lyft成美国地面交通霸主

[摘要]有研究发现,优步和Lyft的订单量几乎占美国地面交通总量的一半。 据2016年第一季度对1千万例差旅人士的乘车收据分析发现,美国打车软件比2015年同期增长了3%。 目前,打车软件叫车量占美国各类地面交通总量的49%。 Certify的费用管理软件分析显示:2016年第...

  有研究发现,优步和Lyft的订单量几乎占美国地面交通总量的一半。

  据2016年第一季度对1千万例差旅人士的乘车收据分析发现,美国打车软件比2015年同期增长了3%。

  目前,打车软件叫车量占美国各类地面交通总量的49%。

  Certify的费用管理软件分析显示:2016年第一季度,美国汽车租赁和出租车载客量分别占地面交通总量的37%和14%,而出租车载客量在2014年时占比51%。

  Certify的季度报告《明理开支》追踪了美国主要的差旅开支大类,例如饮食、航班、酒店和汽车租赁。Certify的这份报告显示,打车软件发展到了另一个转折点,已经超过了差旅业中所有其他业务的预期。

  目前优步仍然是打车软件的领头羊,今年第一季度Lyft的市场份额增长了3%。Lyft在打车软件市场上的份额比出租车高出5%。该报告显示,打车行业正趋于完善,而对于出租车行业来说“没有回头路可走”。

  Certify执行总裁罗伯特·内沃说:“我们的数据显示了地面交通类型的转变,显示了当今差旅人士已经全面接受了打车软件,例如优步和Lyft。”

  “市场仍然在飞速发展,竞争也越来越激烈,越来越专业。我认为,现在市场的力量正推动我们趋于成熟。这也会导致价格竞争更加激烈,同时也促使耳目一新的更加完善的服务产生。”

  他说:“打车软件从一开始就是搅局者,现在看来仍有很多方面有待改善。”

  本文由劲旅网译自 buyingbusinesstravel.com


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