旅游行业创新的关键：寻找大规模可复制｜旅讯8点正

　　资本寒冬是扫去浮躁的秋风，了解行业，静心思考，小步试错，做有价值的产品，为将来积蓄力量是“沧桑”的正道。

　　【环球旅讯】（特约评论员 李洋）每天下班都要路过的黄金位置底商，原来是某家高大上风投占据，就在周一的时候悄悄的撤摊了。联系到最近在线旅游行业，淘在路上、麦兜旅行等遭遇的倒闭等，在行业的低潮期，最适合回顾总结，我们来看行业有那些热趋势以及背后的冷思考。

　　行业特征：“两低、一长、一非”

　　具体我就不说了，看图吧。如果还有什么要补充的话，那就讲个故事吧。为什么携程非常“耐撕”？不管是年初闹的沸沸扬扬的“知乎名人李三水”投诉携程，《携程在手,说走就走不了》，以及媒体多次报道携程服务瑕疵事件，甚至央视都不止一次的出动。

　　但这些几乎对携程没有造成任何影响，携程业务继续高歌猛进，品牌价值和美誉度也未受损。（但对百度来说，魏则西事件几乎动了百度的根基和元气）。我们不禁要问，难道消费者都不看这些新闻吗？这就是行业低频次和长链条在起作用。

　　出门旅行对大多数人来说，是一个低频次的行为，而同时旅行体验是一个长链条，除了机票、酒店外，还有景点、购物，目的地交通，导游、餐饮一些列环节，体验不好并不是一个环节的问题，所以对普通旅客来说，曝光携程的服务瑕疵对自身出行决策来说，影响不大。这是携程“耐撕”的行业基础原因。而在快消品行业和食品行业，几乎是一曝光，然后就Duang了（脑补成龙代言形象）。

　　同样的事例还有“和颐酒店事件”。

　　趋势一：All In One

　　在智能手机普及的初期，由于单机价格和移动网络的问题，大家都希望多做一些App，尽可能多的抢占用户的桌面。对随着4G普及，网速的提升和资费的下降让手机的使用场景更加多样，这时候手机处理速度不是问题，容量是问题了。用户一言不合就卸载呀，所以就需要把所有的功能尽量做到一个App中，仔细观察各家的App，有时候不仅功能排序几乎一致，连配色都是相近的。

　　趋势二：高频带低频

　　旅游链条中，高频次的环节太少了，所以要时刻提防其他高频应用“跨界而来”。比如，携程在2015年以1亿人民币收购的蒜芽科技，公司只有8个人，但其占据了火车票这个比飞机票还要高频的接触点，所以价值不菲。至于新美大那就更不用说了，本地高频次的消费场景，加上预付的消费习惯很容易导入到旅游领域。去哪儿被携程收购后，新美大的酒店业务更是进入快速增长阶段，同时还在机票领域积极布局，收购酷讯、投资必去，大有成为新一极的趋势。

　　最后技术一点，看看携程、同程和途牛的首页关键词。这些关键词代表这些网站对搜索引擎的“自我介绍”，携程选择的关键词是：酒店预订，特价酒店和机票；同程更是将赞助热门综艺节目作为阶段推广主题；途牛是：旅游线路、自助游。从旅游频次来说，周边游>跨省游>出境游，跟团游规模大于自助游。所以大家都选择自身有优势的，高频的领域去靠。

　　趋势三：低利润带高利润，标品带非标品

　　越是标品，利润越低。单纯靠标品的利润，谁都过得不好。机票领域现在已经是哀鸿遍野了，那为什么同程和途牛还要高调宣布进军机票和酒店领域呢？其中的主要的逻辑就是，这些标品虽然利润低，但是会带来流量，有了流量就可以根据信息维度和销售难易程度搭售其它高利润的产品了。窃以为，机票搭售的顺序是：保险>租车>酒店>接送机等。

　　在单项冠军的时代，寻找大规模可复制

　　说了这么多，现阶段旅游创新围绕什么进行呢？笔者的观点是：在单项冠军的时代，寻找大规模可复制。至于为什么现在还是单项冠军的时代，可参见《旅游打包产品都有哪些误区》中的论述。

　　那什么是大规模可复制呢？强调这个意思是，痛点很多模式多样，有解决旅游决策痛点的，也有解决旅游购买痛点的，有发力行前路线规划的，也有专注行中服务的，有轻模式，也有重模式。在纷繁复杂中，“大规模可复制”是“牛鼻子”，所以说不怕细分环节多，只要能够具备“可大规模复制”特性，在庞大的市场规模支撑下，再小的生意也是大买卖。

　　在携程起步阶段，为什么会选择酒店前台现付的模式，旅行社的人都知道，前台现付拿到价格不是最优惠的，旅行社团队价，公司协议价和预付的模式价格都会有优势，但前台现付模式只需要电话和传真机，就可以在几个月的时间把全国上万家星级酒店签约下来，这个模式可大规模复制，等前台现付有了足够的规模和客户流量，这时候再去收购那些包房商提供更加多样的选择。

　　那如果服务链条长怎么办，原则上是进行拆分，找到其中可复制的点。比如，以美团为代表的团购模式，要把本地观影、餐饮等消费链条完整服务，需要很多信息环节需要打通，但如果以低价吸引用户，然后只解决线上交易问题，这就具备了大规模复制的基础。加上“地推铁军”就可以从一个城市快速蔓延到很多城市。

　　以“大规模可复制”这个尺子去量个性化定制旅游，周边游、亲子游、海外目的地旅行产品等模式成长缓慢和步履维艰的原因，就是很难做到快速复制，海外目的地做精一个地方需要花力气本地化，如果换到其他地方，原有的经验可能不适用。

　　坐而论道、说说大话总是容易的，实际操作很难。知道和做到之间的距离，和不知道是一样的。“大规模可复制”只是一个“定性测量试纸”，是一个优先选择的方向。资本寒冬是扫去浮躁的秋风，了解行业，静心思考，小步试错，做有价值的产品，为将来积蓄力量是“沧桑”的正道。

　　作者简介：

　　2002年硕士毕业于西安交通大学系统工程专业，随后进入中国航信工作，有12年旅游行业从业经验。先后从事过技术开发、市场推广与策划、呼叫中心管理、业务研究等工作，现任中国航信研发中心系统规划部系统分析师，主要从事行业和业务研究等工作。

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