发布时间:2016-05-27 18:26 我来说说 我要投稿
7年前,在瑞士传统上的中心地带,全球最长的铁路隧道进行了首次爆破作业。而在2016年6月1日(星期三),圣哥达基线隧道(Gotthard Base Tunnel)将欢庆开通,这让世界上密度最高的公共交通网络又增加了一个开拓性的魅力胜地。这条新隧道将进一步拉近位于阿尔卑斯山南北两侧的瑞士邻近国家、地区和城市间的距离。乘坐火车出行也将更加迅速、更加容易、更加方便。
2016年6月1日(星期三),全球最长和最深的铁路隧道将在瑞士欢庆开通。该隧道长度达到57公里,最深处可达圣哥达山体下方2300米。这个南北轴向的旗舰项目为实现高效可持续的运输而修建,将允许列车仅仅用时17分钟就能高速穿过阿尔卑斯山。新的平坦铁路线不仅将能缩短穿过圣哥达的旅行时间,还将帮助更长、更重的列车通过。在完成了17年富有挑战性的建筑工作之后,施工方AlpTransit Gotthard Ltd将按时把完工后的隧道移交给瑞士联邦铁路(Swiss Federal Railways),而且建筑开支都将被控制在预算以内。由此获得国际赞誉的瑞士公共交通系统 -- 其密度已是全球第1 -- 将会锦上添花,实现另一项首创第一。
发现瑞士的最佳线路
圣哥达基线隧道将在2016年12月11日投入常规运行。缩短旅行时间将拉近瑞士邻近国家、地区和城市之间的距离。这条双轨隧道将让远近旅客留出更多的时间,来发现瑞士圣哥达山口南北两侧的诸多乐趣。
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