豫都网 > 旅游频道 > 国内游 >

昆山挂壁公路,悬崖上的一条天路

[摘要]人们常说:最美的风景在路上。而我要告诉你的是:没有去过太行山的挂壁公路,你就不会真正理解什么是最美的风景。 因为参加新浪汽车频道与高德导航联合举办的山西王莽岭自驾活动,我有幸第一次穿越了王莽岭旁的昆山挂壁公路,第一次站在挂壁公路的悬崖旁,也...

  人们常说:最美的风景在路上。而我要告诉你的是:没有去过太行山的挂壁公路,你就不会真正理解什么是最美的风景。

  因为参加新浪汽车频道与高德导航联合举办的山西王莽岭自驾活动,我有幸第一次穿越了王莽岭旁的昆山挂壁公路,第一次站在挂壁公路的悬崖旁,也第一次让挂壁公路在我的相机中留下珍贵的影像

  先来说说什么叫“挂壁公路”。度娘的解释很简单:挂壁公路是一种最有特色的公路,是在悬崖峭壁上开凿而出的奇险公路。两言两句,轻描淡写地把“挂壁公路”说清了。然而现实中的“挂壁公路”却相当的宏伟、相当的险要。

  还是先从太行山说起吧。太行山横跨北京、河北、山西和河南四省,绵延400余公里,处于中国地形上第二阶梯的东面。太行山以西,便是黄土高原,以东便是广袤的华东平原。太行山山脉海拔在1500-2000米之间,由于受地壳运动的影响,山体抬升,河流下陷,形成了如今人们看到的陡峭的山崖、纵深的峡谷。

  在古代,先民为躲避战火,从太行峡谷间进入大山深处,择地而居,耕种繁衍,逐渐形成相对固定的原始村落。由于太行山势陡峭,山间基本没有道路可供行走。先民们为了出行,便在悬崖边开凿出登山梯道,在大山深处曲折绕行,如同游丝一般缠绕于大大小小的山头间。据古书记载,从前,进出太行山的这样的羊肠小道,共有八处,“太行八陉”,就是这样来的。

  昆山,位于太行山王莽岭的背面,是一自然村的村名,隶属于山西省陵川县。昆山村三面环山,据说上世纪九十年代前,当地的村民想要出村购日用品,必须先从安转在悬崖边的吊篮吊下山去。采购回来的日用品,还得通过吊篮吊上山,然后自己再爬山回村。

  交通上的闭塞,也造成了当地居民生活水平无法提高。于是在1992年,当地政府终于决定为昆山村的村民修建一条乡村公路。只是,说说容易,真正施工起来却困难重重。

  首先,昆山村周边的山势十分陡峭,基本都是直上直下的悬崖峭壁,根本无法沿山势修建盘山公路,也无法将大型开山设备运上山来。其次,太行山的山体大多平面断层结构,无法用炸药爆破,因为一炮下去,或许整个山体都会冲下峡谷,从而殃及山谷里的植被和居民。

  也许正是在没有任何退路的情况下,太行山的开路者,创造了人类历史上的奇迹。施工者要从山头上吊到山腰,间隔十米左右分成一个操作平面。先在山腰间开凿出一个可供人进行施工作业的小洞,然后再分别向山腰的两头横向开凿,等到这十米左右的施工点贯通后,再移至另一个山腰的作业点开凿。

  据说当时开凿昆山隧道的施工队有七支,他们分别安排在不同的作业点,从山顶吊到半山腰,十米左右一个工作面,分段施工。他们使用的工具很原始,基本都是锤子加钢钎,凿下来的碎石,还得通过吊篮吊上山顶后靠人力运走。

  昆山隧道的长度约有3000多米,大体从山顶的悬崖边上,逐步延伸至山腰下,尾端则是在山体平稳段修建的连接公路。公路贯通后,由于没有做后期处理,整个隧道到处是凹凸不平的山石路面,仅供大功率、小型化的柴油农用车进出。直到本世纪初,当地政府才对昆山隧道进行大范围修整,路面铺上了水泥,隧道内壁也进行喷浆加固,沿悬崖一侧还修葺了防护墙,公路也向普通游客正式开放观光旅游

  正因为昆山隧道是在悬崖峭壁上修建的,人们从远处看隧道公路,就犹如悬挂在山腰间一样,所以便有了“挂壁公路”这一名称。隧道临山崖间开凿的工作面,现今成了隧道白天采光照明,游人通过这一侧欣赏风景的“窗口”,虽说每个“窗口”并不规则,但山腰间一扇挨一扇的石窗,确实让挂壁公路多了一份神奇之处。

  每天清晨,当太阳升起市,阳光正好射进山腰间的窗口,每一束光芒,并不吝啬它的光亮,把隧道内的石壁,照的暖暖的。窗外是连绵的太行山,初夏季节,山体都被一种绿意满满覆盖,几乎没有任何缝隙。山风从窗口吹进来,每一丝都有清新的感觉。伫立在挂壁公路上,闭上眼,就能听到风吹过隧道石壁的回音。

  昆山挂壁公路的起始部分是山西的昆山村,而山脚下与之相连的是河南省的郭亮村。由于隧道内许多路段很狭窄,仅能供一辆小车通行,所以目前昆山挂壁公路还是不能对私家车开放。想要一睹挂壁公路的风姿,必须换乘王莽岭景区的旅游观光专车。因为隧道间没有路灯,晚上时整个隧道都是全封闭的。

  我们这次的新浪活动,预先通过了王莽岭景区的审批,并由景区的负责人亲自陪同我们在昆山挂壁公路全程自驾。大概每天的九点以后,昆山挂壁公路便只能行驶景区的游览车,所以我们的车队在早上五点多便到了昆山挂壁公路的起始端。

  由于为昆山村民运送物资的农用车,也只能在九点前运行,所以在隧道内常常会遇到三轮农用车。当地的司机都有一个不成文的规矩,上山的车辆必须礼让下山的车辆。当我们的车队在隧道内遇到上山的农用车时,两车无法交会,农用车只好倒车往山下开,这段倒车的路程,有时往往会有数百米之长。等到了可以交会的地方,农用车会停在路旁,等我们的车队过后再开上山。

  如果一定要用一句形容词来描绘昆山挂壁公路的话,人间奇迹,也不足以描述它的宏伟。悬崖上的风景,也不是单单用秀美一词可以形容的。我只想把昆山挂壁公路比喻为“天路”,这种“天路”,一生值得去走一次。

  小贴士:

  地址:山西灵川县王莽岭景区昆山村

  门票:景区门票为110元(含锡崖沟挂壁公路景区),乘坐昆山挂壁公路旅游专车,单向为200元/辆,来回300元/辆,每辆车能坐7人

  作者简介:

  陆建华

  中国摄影师协会理事、高级摄影师、《中国摄影师杂志》旅游地理栏目专栏作者、无锡市艺术摄影学会理事、新浪自媒体签约作者、新浪旅游垂直V影响力排行第12位、搜狐全国作者排行榜第14位、秒拍达人、腾讯自媒体签约作者、同程旅行家、携程旅行家、艺龙旅行专家。

  新浪微博名:@陆建华摄影

  微信号:ljhsy01

  公众号:ljhsy02


《昆山挂壁公路,悬崖上的一条天路》河南新闻-豫都网提供,转载请注明出处:http://lvyou.yuduxx.com/gny/412842.html,谢谢合作!

[责任编辑:admin]

我要评论

评论列表(网友评论仅供网友表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述)

豫都网版权与免责声明

1、未经豫都网(以下简称本网)许可,任何人不得非法使用本网自有版权作品。

2、本网转载其他媒体之稿件,以及由用户发表上传的作品,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

3、如因作品版权和其它问题可联系本网,本网确认后将在24小时内移除相关争议内容。

详细声明请点击进入>>

返回豫都网首页
版权所有: 豫都网 Copyright(c) 2010-2015 YuDuWang Network Center. All Rights Reserved 豫ICP备13014680号
若无意侵犯了贵司版权,请来信通知,我们会及时处理和回复,谢谢!邮箱:admin@yuduxx.com
未经豫都网书面特别授权,请勿转载或建立镜像 违者依法追究相关法律责任
地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图