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每年的秋末徽州,我都会给自己一次单车旅行

[摘要]每一年乌桕树红的时候,我都会给自己一次单车旅行。 旅途中,单车旅行已经不再新鲜,但从未过期。大概是2012年的时候,我才正式接触单车旅行,只是未曾想过在单车上的背包旅行竟是这样有趣,甚至是渐渐上了瘾。从一开始城镇之间的骑行,到后来的跋山涉水,这...

  每一年乌桕树红的时候,我都会给自己一次单车旅行。

  旅途中,单车旅行已经不再新鲜,但从未过期。大概是2012年的时候,我才正式接触单车旅行,只是未曾想过在单车上的背包旅行竟是这样有趣,甚至是渐渐上了瘾。从一开始城镇之间的骑行,到后来的跋山涉水,这样的过程完全成为年轻岁月里最为珍贵的回忆和经历。

  

  而皖南一带,几乎是我们骑行的主场。春暖花开之际,单车之旅就会苏醒过来,每一个热爱单车的年轻人早已迫不及待。而这一年里,我最喜欢的还是秋末初冬的时候,大伙儿一起去黄山骑车。当中,属塔川路线最受欢迎。迷雾的晨曦,染红渲黄的乌桕树林间的那些老宅子,是旅途中最美丽的风景。然而,经历了一段漫长的骑车旅程之后,才会真正发现原来塔川,原来整个徽州,原来这一条路,是这样的美丽,令人意外。

  

  

  

  

  

  

  

  2015年初冬,11月21日凌晨5点,我带着第一次骑长途旅程的表妹与大伙儿一道出发了。经过四个小时左右的巴士车程,我们抵达了单车旅程的起点目的地,天下着小雨,初冬的寒意已经十分明显。但这并不能阻挡大家的热情和出发的决心。记忆里,仿佛每一次单车旅行都会伴着一些风雨,不论雨势强烈与否,从未有谁轻言放弃。所以,这一次也是如此。伴着绵绵冬雨,单车在组装完毕之后,旅程便就开始了。

  

  

  

  我记不清这是三四年来第几次来黄山骑车了,但大多都是盛夏,或秋末初冬的时候。如果说看风景,我还是喜欢秋末初冬之际,古老徽州的韵味不必我再舞文弄墨的形容,它的美不论是在摄影师还是旅行者眼里,或是游客眼中,黄山脚下的徽州美色在每年11月末12初,备受全国各地摄影旅行爱好者的青睐。自然,也是吸引了一批像我们这样的单车旅行者。我不喜欢自驾游,尤其是在黄山,我总觉得像这样一个如画似诗的地方,就该慢慢的品味,一边感受着单车带来的快乐,一边享受着沿路风景带来的美好,这是对都市压抑生活的最好释放。

  

  

  

  表妹是第一次参加这样的活动,对于山地车自然是陌生,所以为了防止她会受伤,我将自己的头盔递给了她,穿上彩虹色冲锋衣(也是我的,嘿嘿)戴着彩虹色头盔,真是阳光极了。比我第一次骑车时候的模样朝气多了。我一直跟在表妹前后,就怕她受不住累。但表妹告诉我,她感到刺激极了,虽然没办法跟上大家的时速,但这样的慢旅行还真是第一次。完全身陷在大自然中,迷雾和空气这般清晰,下坡的时候,当车轮子飞速压过落叶,突然一阵风起,扬起的黄叶飘曳在半空真是美得不像话。若是眼睛可以储存美景同时还能洗出来的话,我相信你们看了后,一定会比我更为吃惊。

  

  

  大概是在一点左右的时候,我们来到了歙县三棵树风景区。这是我第二次骑行路过这里,但印象最深的并非是三棵古树,而是古树周遭的菊花。在黄山歙县,秋菊是旅途风景中最为靓丽的点缀。只是已是初冬,菊花多已变残,凋零得不成样子。但依旧阻挡不了所有人对它的喜好,不论是我们这些骑单车的,还是自驾游的,都纷纷停下来,走在菊花的羊肠小路上,感受初冬里最后一抹秋意。当然,菊花不仅只是风景,也是黄山有名的一道茶菊。从摘下到晒干,传统的人工程序在这个已经不封闭的山区里依旧是保留着原味。几块钱一包,物美价廉,这样淳朴又有质量完全符合了徽州人的性子。

  

  

  

  

  

  

  

  若不是雨又下大了起来,我们还真想多逗留一下。只是我没想到的是,表妹的体力远不如上午的时候。她开始拖后腿,甚至是推车前进,尽管不断地鼓励她,但在体力上,她真的是透支了。陪着表妹推着单车走了一段路,这段路不算长,却是可以好好的欣赏风景。

  我想之所以那么多人喜欢皖南,不仅是因为风景美,更是空气好的缘故。如今雾霾袭击各大城市,蓝天和空气成为了当下人们最为奢侈的追求。然而,这在黄山,哪怕是雨天,山里的空气仿佛被洗涤了一般,变得更为清晰,甚至是可以闻到它的味道。竹海的翻滚,山雾的弥漫,潺潺溪流的声动让我和表妹走得这段路极为烂漫。也许是这漂亮的风景鼓舞了她,表妹突然又坐上车垫,往眼前这段漫长看不见尽头的缓坡继续前进。我跟在她身后,依旧深陷这四周的风景里。

  

  

  

  

  

  

  

  

  傍晚四五点的时候,我们抵达了木坑竹海。在这样翠绿的海洋里再次逗留了一段时间,但说真的,我的心里却是着急了,因为塔川已经不远了。

  

  这个时候,大伙儿分成了两队,一队继续留在竹海里徒步,另一队前往今天的目的地,屏山。前往屏山,务必是要经过塔川和宏村,因此我和表妹以及其他几个人先行了一步。在木坑竹海休息了一段时间里,表妹的体力大概都恢复了,可我却“抛下了她”,以最快的速度往塔川赶去,这可是一段非常长的下坡公路,刺激的车速和耳畔传来呼呼的风声令人倍感兴奋,此时我这一整天的疲倦早已消失殆尽,荷尔蒙的兴奋让我只顾着塔川的美景了。

  

  

  

  虽说已是初冬,但来塔川的游客依旧人头攒动,公路两旁挤满了巴士和私家车。但依旧阻挡不了我穿越人海的疯狂。这个时候,单车旅行还没有结束,但乐趣已至高潮,没有经历过这一段路的人是永远不会理解当时我们的心情。

  初冬,秋末的古韵还为我们留着,乌桕树林间的粉墙黛瓦,或是只探出一点的马头墙,都教我忍不住赞叹一番。这是经历了漫长困苦煎熬的车程,所换取来的感动。尽管单车旅行中依旧有不少美好和触动,但在经历一切之后,终于是见到心中最想看见的风景,这份感动我难以表达。追赶上来的表妹更是激动,然而雨天里的寒意时刻在袭击着我们,一旦停了下来,站在风中,一股彻骨的寒伴着不知是湿透还是汗透的衣物,我们不禁冷颤。然而,这并没有什么,所有的苦都是值得的。

  

  

  

  

  

  其实每一次这样的骑行,我都会很坚定的告诉自己,下次再也不来骑车了,太累了。可每次,我还是忍不住过来了。猜想这该就是骑行的魅力,也是古老徽州的召唤,更是大自然赐予的运动与风景。我们享受的不仅仅只是过程中的美景,更是大伙儿之间的团结和帮助。每一个旅途中的人,都善良的如此纯粹,我们不争抢前后或是快慢,我们需要的只是快乐,是每一个人都拥获的快乐,然而这光是风景所不能带来的。单车旅行,已经不是绿色环保的代名词了,它是快乐的追逐,是当下社会中最为解压的方式之一。

  尽管我很想呼吁每个人都可以参与进来,但骑车,用心对待,才会感受到这当中魅力。

  而秋末初冬的古老徽州,骑着单车穿梭在公路和羊肠小路上,或是在悠长的巷子里,哪怕从田埂上的小道上穿过,也是一道极美的风景。

  后来,表妹埋怨我为什么不早带她进入这个圈子,可现在也不迟,不是吗?


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