不知道这几条，你确定到过古巴？

　　经过近30个小时的空中飞行，我终于踏上了古巴。

　　作为一枚资深的传媒狗，虽然护照本上已经盖满了来自几乎全球各大洲上的签证，但古巴确实还是第一次（古巴号称全球最难获得签证的国家之一）。值得一提的是，因为邀请企业确实很NB的原因，我们的这次出行在古巴的国际媒体中心还进行了备案（SO NB-lity），所以前期的签证一路绿色放行，各种顺利。

　　去古巴之前，在网上能查到的对这个国家的介绍寥寥，这确实是一个相对封闭的国家。尤其经过冷战之后，美国对古巴进行了几十年的封锁，有些东西是你可能在网上找不到（你懂的），本着热（he）爱（li）分（zhuang）享（bi）的风格，有些我认为还是蛮有意思的事情，PO到网上来和大家共同感受一下。

　　一、 货币

　　在古巴，美元不是硬通货，比索才是，在古巴几乎所有的消费都使用比索，别无二物。

　　这一点其实很好理解。虽然自2014年奥巴马与古巴领导人握手破冰之后，美国和古巴的关系已开始缓和，但从货币兑换的角度来说，美元在当地兑换比索的时候却依旧不如欧元划算，在当地用美元换比索是需要加收手续费的，不知道这算不算是一种另类的“压迫”。

　　说到古巴比索，其实也是有两种。一种是前面讲到的用外汇兑换的比索，俗称可兑换比索，缩写是CUC，这种比索主要是给“外国人”用的，往往在大一点的酒店下面就有兑换点。“外国人”在古巴，在一般的商店、酒店和其他消费场所都使用的是CUC，相当于中国国内早年间的“外汇卷”，只是普及的程度更高而已。

　　古巴还有一种比索叫CUP（也叫古巴比索），这是给当地人用的。当地人的工资、生活购买都是使用的CUP，而且从汇率上来看，1CUC约等于24~25的CUP，感觉起来要不值钱的多。但是，BUT，从实际使用来说，CUP在当地的使用才叫一个超值，同样是花钱，“外国人”花CUC，当地人用CUP，这里面的差价理解有点让你难以理解。

　　举个例子，古巴因为之前的工业相对薄弱，当地大部分的客车都是进口自中国，古巴的进口有点类似于国家集中采购，采购一款中国客车的价格假设是6万美元，但进口回来卖给当地的运输企业价格才几万CUP。这里面的价格差距甚大，在计划经济的体制下，这其中更多的原因来自于国家自身的补贴。

　　不过一般“外国人”是享受不到这种社会主义国家的“国民补贴”的。听当地人说，使用CUP购买一些当地物品的时候，会需要出示古巴当地的身份证明，或者某些物资的采购也需要如中国当年的“配给指标”，此等神器，早年间国内也曾有过，但可惜没有看到。

　　特别值得一提的是，在古巴，POSE机其实非常少，消费往往还是以现金为主。如果你有在当地采买的欲望，尽量还是稍微备点现金。特别有意思的是，CUC居然有3元的面额，这个严重颠覆了我对钞票面额的理解，一度怀疑是假钞，但事实不是。

　　二、 餐饮

　　作为一个资深的吃货，对于餐饮的探索和热爱，那简直是一种难以形容的乐趣。

　　古巴人在饮食上的习惯，一般以爱吃烤、煎、炸制的菜肴者居多。他们喜爱味重的食物，但不吃辣，以面包，米饭，意大利面，猪肉，羊肉为主要食品，也爱吃鱼以及各种味道的食品。古巴人还爱咖啡、可可、红茶。圣诞节的传统菜肴是串在烤肉签上的。当地还盛产热带水果，居民一般将芒果、菠菜、柑橘、木瓜等切成块，加大量的糖掺和着吃。

　　听起来很美对不？但事实是，由于之前美国的长期封锁，让古巴这个国家在物质结构上还是相对匮乏的，于是乎，除了上述的特点之外，古巴美食还是相对匮乏。

　　举个例子，古巴当地的美食中有一款比较有名的叫“黑豆饭”，网上也有称呼是“穆洛斯和科里斯地亚诺“，号称古巴烹饪的上乘之作。但其实，这个东西就是黑豆加大米一起煮的饭，有点咸甜的感觉，虽然刚吃起来还算不错，但多来几顿估计不太符合中国人的口味；再者就是各种各样的烤肉或者炸肉，古巴人因为不怎么吃辣，这个号称“世界糖罐”的国度在甜食上虽然还算颇有造诣，但对于食材的烹饪……嗯嗯，听我的，请适度多带几包榨菜和方便面，尤其你要去古巴一周以上的话，回来你会感谢我的。

　　其实，在古巴首都哈瓦那还是有一些中餐厅的，虽然大多数和旅行社有关系，但远在地球另一面的时候能吃上中餐，尤其在吃腻了各种油炸不辣或者甜食之后，一盘香喷喷的土豆炖牛肉，带给你的幸福感，你会懂的……BZW，古巴的大米饭十分不好吃，可能是因为长期封锁的原因，这边吃到的大多数是来自亚洲往年的陈米，口味可想而知。

　　当然，如果你有特殊渠道获得丰盛美食，请绕路无视，好走不送。

　　三、 气候

　　说古巴气候宜人一点都不为过，这估计也是古巴当地就算物资相对匮乏，但依旧很适合旅游的原因。

　　古巴是一个赤道边上的岛国，海岸线长约6000公里，大部分的地区地势平坦，东部、中部是山地，西部多是丘陵。这个国家由古巴岛和青年岛（原松树岛）等1600多个岛屿组成，是西印度群岛中最大的岛国。

　　古巴的全境大部分地区属热带雨林气候，仅西南部沿岸的背风坡为热带草原气候，年平均气温25℃，非常适合人们的休闲度假。除少数地区外，古巴的年降水量在1000毫米以上，是一个雨水相对丰富的国家。

　　古巴冬季的温度在18-20度，很少受到北美大陆降水冷空气的侵袭，此时气温较凉爽，也是古巴旅游度假的黄金季节，游客志需要准备较薄的长裤，短袖和长袖衣服就够了；夏季的气温比较高，也是古巴降水的集中期，这个时候除了要保证穿衣足够量化的同事，准备雨伞是必要的，否则湿身事小，淋病事大哦……

　　特殊的地理环境和气候环境也使得古巴对一些产品品质会有特殊要求。举个例子，我们走过海边看到的房子，大多数是石头构建的，这个主要是因为海洋性气候的原因，高盐高热高湿，一般物品腐朽起来比较快。再比如汽车，如果防腐工艺不到位的话，很快就面目全非。

　　近年来，国内出口到古巴的客车都开始采用阴极电泳工艺，这也是为什么到现在古巴的客车看起来都色彩比较鲜艳，而且能做到历久弥新的重要原因。

　　四、 特产

　　出去一个国家，怎么可以不知道特产是啥叻。所以，同学们注意了（敲黑板！！），送分题啊有没有？！！因为你就算没到过古巴，一定也知道古巴雪茄。

　　其实对于雪茄，全世界了解雪茄的人都认为，只有古巴肥沃的红土，才能孕育出世界上最好的烟草，而来自古巴的手制雪茄，更是独步全球的雪茄极品。古巴雪茄极致的风味是由特殊的工艺制作出来的。据说，为了让人们在享受雪茄时，有缝隙让烟通过，古巴雪茄的烟心是采取人工手撕的方法，将烟叶纵向撕成两片，再进行烟心的制作，这也正是手制雪茄才能拥有的特色。

　　古巴雪茄中比较有名的有COHIBA（目测是烟草店里面卖的最贵的），其价格是按照不同的大小型号来售卖的，从Ⅱ号到Ⅵ号不等，号码越大价格越贵。稍次一点的就是比如之前国内人熟知的罗密欧&朱丽叶、MONTECRISTO这些，价格比COHIBA稍微便宜，但拿到国内也已经很顶级。

　　除了雪茄之外，古巴的朗姆酒也是很不错的。相对比较有名的品牌是“Havana Club”及“Varadero”，味道确实很NICE，值得带上2瓶回国。而传说中的“Matusalém”据称是圣地亚哥专供上层社会所享用的牌子，这一趟我们还没看到，所以不好评价，也有点可惜。另外，古巴的蔗糖据说也很不错，但因为我不爱吃糖，所以……嘿嘿，看官如果想采购，请自行度娘。

　　除了这三个比较有名的特产之外，古巴还出产一些手工艺品和手绘。价格不算高，如果是单纯买着玩是建议的，但成批量的买的话，恩，还请三思。

　　五、网络

　　估计说到各位估计最关心的话题了。出门在外，尤其到一个陌生且一般别人不常去的过度，不发朋友圈怎么行呢？哈哈哈，请让我大笑三声，然后告诉你，在古巴上网……真的好难。在古巴，假想一下遇上遇到一个路人，关于上网，我想象着大概可以有这么一个段子。

　　游客：“麻烦问一下，请问哪里可以上网？”

　　当地人：“上网是什么东西？”

　　游客：“我说的是宽带，链接网络的……可以链上去然后上微信发朋友圈然后查周边的……”

　　当地人：“哦哦哦，懂了。不过，宽带是什么东西？”

　　游客：“那Wi-Fi呢……可以连手机……联电脑……然后上网的”

　　当地人：“什么，手机能上网？！怎么做到的？”

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　　在古巴，上网是一件非常奢侈的事情。在整个古巴境内，目前还只有一些有限的酒店、办公地区提供网络，而且网速巨慢无比。在古巴，上网是需要付费的，哪怕你住的再好的酒店，你上网都需要在当地购买一种上网卡，然后使用用户名和密码登录后才可以上网。买卡上网的大概费用是2CUC一个小时，当然钱不是关键，关键是你就算买了卡，也经常找不到能登录Wi-Fi的地方，而且你就算登上了Wi-Fi，也可能还是因为网速的原因上不了网……别问我是怎么知道的，我再哭会和你聊。

　　因为网络不好的原因，智能手机目前在当地还不算普及，估计未来如果当地有网络了，这应该算是一块蛮大的商机。忽然想一想，过几年去古巴卖智能手机会不会像卖中国客车一样的受到当地民众的欢迎，嗯嗯，想想还有点小激动呢。

　　六、 出行

　　到古巴，不管你去哪，估计都免不了公共交通。

　　为什么这么说呢？因为出门没车你走不远，但就算有了私家车，你手机因为没法导航，还是走不远啊……

　　所以呢，到古巴，旅行出门的大巴、公交或是长途客运才是你最合理的出行选择。由于当地的母语不是英语，你说BUS或者COACH他们不一定懂，所以如果你想出门坐客车，我教你一句当地人都懂的口语（来，我跟念！），“一与，YU，特翁，TONG。YUTONG”。你只要这么一说，当地人就懂了。

　　为什么这么说呢，因为在古巴当地，他们采购的客车产品，绝大多数都来自我们伟大祖国最优秀的客车品牌——宇通。

　　宇通在古巴当地拥有超过90%的保有量，而且近年来宇通在当地的市场占有率更达到99%，无论是旅游客车、客运客车还是公交车，宇通都是古巴客车的绝对代名词。这一点，就和早年前国内的JEEP代表吉普，桑塔纳代表轿车一样，而且有过之而无不及。

　　到古巴和当地人聊天，这里的人对宇通的热爱是发自内心的，因为古巴国民经济还不够发达的原因，当地人的私家车保有量还比较小，所以如果要出行，宇通是当地人最主要的选择。特别要强调的是，这些年来宇通一直用品质和服务呵护着中国客车品牌良好的市场口碑，也充分收到了古巴人民的喜爱和信赖。

　　说到宇通的时候，我特别要强调此次出行有个小伙伴偷偷地带了不少印有宇通LOGO的中国结（请忽略我目前表情的咬牙切齿的），但他拿着这些礼物去和当地民众交换时，收获的不仅是一些小手工艺的特产，更获得了无数美女的拥抱和合影，对于这种有远（XIN）见（JI）的boy，我只能说，干的漂亮……

　　七、 文化

　　古巴对于中国来说，一直以来都还算友好。

　　作为同属于社会主义阵营的国家之一，在相近的社会体制下，古巴和中国有着接近的价值观。古巴是西半球第一个与中国建交的国家，在过去的几十年里，双方一直保持着非常友好的外交和双边贸易关系。

　　有不少国家领导人都曾经出访过古巴，多年来，中国一直是古巴的核心贸易伙伴。古巴主要对外出口的物品有镍、蔗糖、海鲜、酸性水果、雪茄烟、朗姆酒等，主要进口的物品包括石油、粮食、机械、化肥和化工产品。

　　通过了解，古巴虽然之前经济相对困难，但还是比较注重做生意的信誉。因为古巴的经济机构都是国营，各个贸易组织都在外贸部的统一领导之下。所以和古巴商人打交道，你必须得有恒心、有毅力、有耐心，才做得成买卖，否则就可能出局。

　　所以，回到之前我的想象，未来如果真要到古巴卖智能手机赚钱，你首先得自己重视品牌和品质，还得做事厚道中肯，重视服务，这样才可能在古巴真正成功。至于客车，我估计自己是不会有太多兴趣的，毕竟宇通已经成为了当地出行的文化，这一点，比做成生意更难。

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