别让自驾游变成自虐游 哪些注意事项需了解

秋高气爽，秋天是驾车出游的最好时机，不过驾车行驶到几百公里以外，什么情况都有可能发生，所以为了更好地享受假期旅行，笔者在此为读者奉上一些注意事项。

路况篇

高速公路

高速应该都是比较好开的，但也容易出事故。一是车辆多，二是不容易控制好车速。所以高速驾驶也要掌握一些技巧。一是跟车前进，选择车速和驾驶技巧都还不错的前车跟车。以他的情况作为参照，这样也不容易疲劳。而且好控制车速。

还要注意的是，高速最好不要和货车和大客车离得太近，能超车尽量超车，保持一段距离最好。如果前面有多部货车，不要去挤插，等他们分开一些再超车比较安全。高速跑一段里程后，应该休息，让驾驶员放松同时也让发动机和轮胎有时间散热。

高速如果是水泥铺装路面，要注意是否有破损之处，一定要留意路况再决定行车速度。碰到连续下坡。千万不能空挡，最好提前减速，特别是后轮鼓刹的车型，保持安全行驶速度比较合适，否则后制动鼓散热不佳有可能导致事故。

国道上驾驶

国道的特点就是道路情况复杂，而且道路养护不一，有的地段好，有的地段很差。在这种路况上，我们行驶速度最好不要超过60Km/h，以预防突然出现的不良路况。而且要特别留意行人、摩托车、畜力车等等。要提前作好刹车准备，在较远的距离上要鸣笛或者用灯光提醒对方。国道超车更应该注意对面的情况，如果道路情况不明，最好不要轻易超车，以免出现危险。另外，晚上最好别走国道，因为道路状况不一定理想，加上照明有限，因此我们最好避免晚上在国道驾驶。

乡村小道上驾驶

乡村小道基本以土质或铺石路面为主。习惯了城市的柏油路，一到土路上会产生不适应。尤其是雨后，路面上积水、泥泞、沟壑随处可见。因此，土路上行车时必须了解各种气候和条件下的路面特点，掌握安全。在通过松软、泥泞、积水路段时，应特别谨慎，必要时应先下车观察，当判明车轮确实不会陷入泥土中时，方可挂低挡缓缓一气通过。新开通的土路，若路面有车辙，应尽量沿着车辙行驶，不可盲目冒险。在这样的路面行车，切记不要加减挡或紧急制动。因为在泥泞中轮胎表面与泥土的接触面相对比较大，阻力也相应增加，一旦驱动力减弱停止前进，就无法继续前进了。行驶时最好选择中低挡缓缓通过，注意把握方向，直行穿过。

山区驾驶

山区道路情况复杂，同伴的车要保持适当的车距，以防追尾，同时又能照应。

在坡上应根据坡度保持适当的挡位，坡度较陡时采用较低挡位，匀速前进，尽量避免因动力不足造成的坡上减挡操作。下坡时如果前方道路不是很直很长，最好不要增挡，用原来的挡位牵制车辆的行驶速度，未遇到特殊情况尽量不要踩刹车(尤其雪天雨天)，以防侧滑。用油门的大小或怠速来控制行车速度，严禁踩下离合空挡滑行或熄火行进。

应急篇

很多自驾游者可能都不会考虑这样的问题，车子半路中间坏了怎么办，要是在可以维修的地方倒还好，如果是到了一个深山里面那就很麻烦。但是如果车主会几招自救的法子，在关键时刻还可以管用。

爆胎如何应对

汽车超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤都可能造成车辆在行驶中发生爆胎。后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向不会失控。这时可反复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下。前轮爆破则会造成汽车向破胎一侧跑偏。此时应双手用力控制方向盘，并缓缓松开油门踏板，使汽车利用转动阻力自行停下。急刹车和迅速收油会使车辆重心前移，使汽车甩尾甚至进入螺旋状态。

在平坦道路上行驶，如果汽车制动失灵应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作用降低车速。如果在下坡行驶中发生制动失灵，除了利用发动机制动，还应利用路边的天然障碍物停车，尽可能地减少事故的损失。

注意爆胎不能急刹车

建议车主最好留有备胎在车子上，并且车主还是要学会如何换备胎，自驾游的路上如果遇到换胎的话要注意将汽车停在坚实且没有油污、积水的水平地面上，既不要妨碍其他车辆行驶还要保证换胎时的人身安全。

防止车辆侧滑

侧滑多是因为入弯前制动过度使车身载荷前移，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。

如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力；如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。方向失控怎么办，如果汽车在行驶中方向突然失控，应果断利用脚制动停车，但要注意不能刹车过猛，以免发生侧滑。

远途旅行选择会开车又懂修车的旅伴最佳，最好几辆车同行，可以互相照应。

常识篇

结伴而行

远途旅行选择会开车又懂修车的旅伴最佳，最好几辆车同行，可以互相照应。旅游不是练车，不熟悉路况最容易出事。结伴而行会免去很多后顾之忧。可以考虑参加汽车俱乐部组织的自驾游，他们一般有丰富的经验和应付突发事件的办法。

驾车安全

车行在外，路上需注意几点：因道路生疏，路况复杂，一定不要求快，应严控车速，集中精力驾驶；途中最好轮流开车或注意中途休息，切不可疲劳驾驶；不要等油用光了再加，油用到2/3，就要及时补给。如果出现缺油预警，而下个加油站还有一段距离，建议将时速锁定在80～100km/h，这样最省油，一般都可支撑到加油站。若路途遥远，不妨带个铁制油桶。

异地出了事故，及时报案给保险公司或自己购车的4S店。他们一般会提供相应的救援措施，即便没有异地救援服务，也会指点或帮助车主解决问题。

长途驾驶技巧

在高速路上要严格按限速行驶，但也不要太慢，否则容易造成追尾；谨记交规从里道超车，因为外侧一般是大客或大货行驶道，从其右侧超车因视线受阻，不小心会碰到突然冒出来的养路工人，有可能避让不及酿成大祸。

尽量躲开大货车，因为大货车上的货物有时会在高速中脱落造成伤害，大货车的司机有时易疲劳驾驶，致使车辆方向偏离，跟随其后有一定危险。

切忌不开双闪灯就在高速公路的匝道上休息停留，这样很容易被疾驶的后车撞到。最好到高速公路专门的服务区休息。

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