广州要逆天了！未来十年，广州人的生活是这样的！

　　上周，广州地铁拿到了运营安全世界第一的“奖牌”；广汕高铁即将动工的好消息让活在广州的市民“傲娇”了一番。未来十年广州出行方式简直要逆天了！

　　广州建国际性综合交通枢纽首次写入“十三五”规划，广州入选国际性综合交通枢纽“国家队”，地铁、高铁、城际交通将到来翻天覆地的变化，小编带你先提前搭乘一遍未来十年广州的海陆空交通。

　　一、玩乐自由行：”双铁一轨”造珠三角造半小时泛交通圈

　　今明两年将开通10条地铁线，增城到天河只需20分钟

　　广州最多的是人，最勤的就是建地铁。 “地铁一响，黄金万两”，地铁不仅汇聚人流，也汇聚商机、财富。可以说，地铁开到哪里，商务动脉就延伸到哪里，繁华就跟到哪里。它可以带动一个区域的发展，未来广州地铁伸向四面八方，广州全局发展将迎来新机遇。

　　7号线一期：

　　站点：广州南站（可换乘2号线）、石壁、谢村、钟村、汉溪长隆（可换乘3号线）、鹤庄、官堂、南村、大学城南（可换乘4号线）

　　今年年底开通，横穿番禺区，整个番禺区常住人口多达150万，名副其实的人口大区！其中最要的人口集中分布在华南板块和市桥板块！刚好，7号线东西连接了大学城、华南板块、广州南站，在汉溪长隆和3号线接驳。

　　21号线：

　　21号线将以快慢线模式运行，快车只停少数大站，慢车则为站站停。快慢车按1:2比例的模式运行，市民乘坐快车可在1小时内到达市中心。快线从增城到达天河仅需20分钟。21号线预计完工时间为2017年底。

　　21号线站点

　　而其他8条线9号线一期、4号线南延段、13线一期、14号线一期、14号线支线（知识城线）、广佛线燕岗（不含燕岗）至沥滘段2017年通车：8号线北延段2018年通车。看下图，三年后无论广州的哪个区，以后再也不用受“公交塞车”之痛了！

　　规划10条消灭地铁盲区，换乘无压力

　　3号线东延段：

　　走向：番禺广场（换乘18号线）→番禺客运站→广州新城西→海傍(换四号线)→清流→(或延至海鸥岛) 搭3号线东延段的终点海傍站一下就能搭上直达天河的3号线快线了。番禺的朋友终于不用怕上班迟到了。

　　10号线：

　　串接广钢新城、海珠区南部、五羊城、体育中心及天河客运站等地区，缓解三号线体育西路站的换乘压力。10号线就更加深藏不露!有多达8个换乘站！石溪站(广佛线)，东晓南站(2号线)，轻纺城站(11号线)，中大站(8号线)，东湖站(6号线、12号线)，体育西路(1号线、3号线、13号线)，华师站(11号线)，天河客运站(6号线)。

　　新规划的十条新地铁中还有以下线路。

　　省内出游：高铁3小时到全省20市，城轨1小时全天来回

　　高铁入市区，换乘无缝接驳

　　在广州站-广州东站联合组成广州中心火车站的规划中，广州站功能变为服务承接乘坐高铁进入中心城区的高端商务人群。2020年，以广汕高铁为代表的一系列高铁建成后全省实现“市市通高铁”，乘高铁从广州出发到省内其他20市游玩将只需3小时。

　　广汕铁路：

　　沿线计划设14个站点，新设增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东西、赤石6个车站，改建广州东、石牌、奥体中心站、吉山、新塘、仙村以及汕尾7个车站，包括广州站在内共14个站点。2020年从广州坐高铁半小时左右即可抵达惠州。按照这一速度，不久的将来老广到潮汕吃美食、到粤西看大海、到粤北休闲度假……基本可在3小时内实现咯！

　　城轨促“双城生活”成新风尚

　　今年，在交通建设方面就有3条城际轨道开工建设，分别为广佛环线广州南站至白云机场段、穗莞深城际琶洲支线、珠海市区至珠海机场城际横琴至珠海机场段。从广州出发，1小时不到，就能抵达佛山、肇庆、珠海、澳门及深圳。以后白天到珠三角玩耍，傍晚就能回到广州了。

　　广清城轨：

　　广清城轨分为两期，已动工的一期全长约38.12公里，设站六座，设广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站，由清远市区开往位于花都的广州北站，二期则由广州北站通往广州火车站。明年9月从清远到广州花都只需25分钟。

　　二、上班出行：有轨电车时尚来袭 有慢行系统不再堵塞

　　搭着电影里的有轨电车去上班

　　未来新型有轨电车线路将建设琶洲创新区加密线、荔湾广钢新城、海珠线等项目，规划建设南沙、黄埔、增城、从化、番禺、白云、花都等区及空港经济区有轨电车项目。而单单增城就会建成10条新型有轨电车(总里程175.5公里、共182个站点)，其中近期规划建设2条线有轨电车线路(1号和2号线) 。

　　“高峰+常规+休闲”航线水上巴士

　　广钢新城规划设置2条水上线路以及2个客运码头（广钢码头和白鹤洞码头），提供多样化水上交通出行方式。年底有望完工的广州大桥拓宽工程将完善水上交通系统建设内容包括:构建“高峰航线+常规航线+休闲航线”多样化、多层次的水上巴士网络,辐射中心城区珠江沿线的主要客流集散点,配合金融城等重点区域的建设,规划新建及升级改造水上巴士码头。

　　慢行系统：不怕迟到，自行车上班畅通无阻

　　想减肥的广州人以后上班还可以骑单车上班哦。四年后，居民出行方式中自行车方式分担率12%，轨道站点的自行车集散方式比例达到20%。针对历史城区、老城商业区、新城商务区、交通枢纽地区与居住地区分别制定不同类型慢行交通方案，打造串联各历史文化保护景点的旅游慢行路线。科学布局慢行通道、公共自行车、人行过街系统以及城市轨道站点与周边3公里以内地区的自行车接驳，促进地铁站点3 公里范围以内的居民选择自行车+轨道交通出行。

　　三、远途出差旅行：全国铁路枢纽汇聚 打“飞的”越来越便利

　　国铁线路将增多线客专

　　不想坐高铁，或者想要把“穷游”坚持到底，广州人可以搭乘将新建的广州至汕尾客专、广州至河源客专、广州至湛江客专，赣深客专广州增城联络线、贵广客专广宁至广州北站联络线、广州东北客运支线，深茂铁路深圳至江门段，广州铁路枢纽货车外绕线、南沙港铁路。

　　就地打“飞的”一不小心就出国了

　　2018年，在第二航站楼建成使用之际，穗莞深城际轨道新塘经白云国际机场至广州北站段、广佛环线广州南至白云机场段、机场第二高速公路等项目有望同步完成。增加广州北站东西向高铁客运专线的接入，实现与白云国际机场空铁联运。按规划，广州将与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”，与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。以后出差旅游就地“打飞的”就可以了。

　　发达交通就在这不离不弃 外围区房价估计也要逆天

　　高度便捷和四通八达交通枢纽必定带动周边房价的飙升，如上文提到地铁伸进地铁盲区，相信番禺、从化会很有升值潜力，未来出租或转手都不错。

　　近一两年来，国内部分城市房价火速上涨，而广州则处在相对平稳的状态。“广州掉出了一线城市行列？”“广州吸引力下降了？”各种怀疑说甚嚣尘上。但未来广州交通方便到逆天了！随着交通线路的深进将带动番禺、增城等外围区域的发展，全方位均衡的广州会更吸引人。广州的现在已让人惊喜，当看到这座城市的未来十年交通规划你还想逃离广州吗？广州仍会是国内最具竞争力的资源吸附器和辐射源。

　　老广们，是不是很嗨森？！

　　想想就激动得跳起来有木有？

　　周末这么好的日子听到如此好消息必须嗨！

　　然而，周末两天广东全省将将迎来暴雨！

　　小编下班回家屯粮了，

　　周末静静的看着你们玩水。

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