河南车主们注意了！这句折磨了无数人的话，到底背后真相是什么.....

发布时间：2016-07-08 08:46 来源:豫都网我来说说我要投稿

[摘要]提示：点上方↑↑↑郑州车友会关注我们都说买车容易养车难！除了油价，最让车主们“闹心”的就要数维修与车辆日常的养护成本了！不夸张的说，你多少钱买的车，在它报废之前，你就要花多少钱去养它！这不，从你拿到新车的一刻起，荷包里的钱就不一定...

　　提示：点上方↑↑↑"郑州车友会"关注我们

都说买车容易养车难！

除了油价，

最让车主们“闹心”的

就要数维修与车辆日常的养护成本了！

不夸张的说，

你多少钱买的车，在它报废之前，

你就要花多少钱去养它！

这不，从你拿到新车的一刻起，

荷包里的钱就不一定都属于你的了...

　　当你兴冲冲在4S店提新车时，工作人员往往会再三强调这句话：记得车每开到5000公里，一定要到店里来换机油！

　　4S店怎么说怎么换当然是最省心的做法，但有网友说，只有不差钱的土豪才这么做呢。其实，对于这个车开到5000公里换机油的说法，很多车主是心存质疑的：莫非是4S店想赚我的钱？换早了，感觉会浪费，多花钱；换晚了，又怕对车不好。看到网上有人发贴称，15000公里才换一次机油，结果几年后发动机故障不断，心好慌...

　　到底多久需要换机油

　　到底是多久更换机油？很多人都没有一个清晰的概念...小编带小伙伴们先简单科普一下机油。

　　机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

　　如果按照种类分，可以粗略的分为三类，通俗的说就是，矿物机油，半合成及全合成机油。

　　矿物机油指基础油为石油提炼，配上机油添加剂而成的机油。半合成机油则以矿物油为基础，添加合成机油添加剂形成所谓的半合成机油。而全合成机油的基础油全部由化学合成。

　　抛开各个品牌机油的不同特性，基本上全合成机油相比较半合成或者矿物油，有如下几大优势：使用更换期限长，使用温度范围广，不易挥发等，当然了，价格也更高一些。

　　换机油的时间，不单只是机油的好坏决定的，还跟使用的环境空气质量、发动机密封性、空气滤清质量、燃油油品质量等多方面因素有关，最好能做到定期检查机油油品情况。

　　最靠谱的方法就是参考车辆使用手册上面的建议时间更换，因为这个建议已经是最保守的，只要在油料更换周期结束之时或在这之前更换机油就没什么问题。小伙伴们注意，只是参考！具体到自己该多少公里一换，则可根据用车工况来。很多时候4S店给出的保养时间会比车辆使用手册的时间要短，无形中就造成了车主的浪费。

　　一般来说，像日系车大多是5000公里或者半年一换，中外合资或欧美的车则大多数是7500公里或者一万公里的保养间隔。业内人士介绍，如果一般都是在正常路面上行驶，并且使用的是全合成的机油，那10000公里换一次机油完全没有问题！

　　当然了，如果你的爱车是涡轮增压车型，则需选择半合成或以上的机油品种，而且使用里程应该适当缩短20%。

　　“5000公里必须换机油”背后真相

　　“确定5000公里的换油标准，多半是4S店为了经济效益。”作为一个老司机，汽车专家陈佩华说，如今汽车市场竞争激烈，车企的利润越来越低，通过缩短机油的更换周期，车企的4S店和机油供应商共同获得较为丰厚的利润。他对记者透露，一般车辆更换一次机油，4S店赚取至少100元到200元。

　　业内人士曾专门算了一笔账：按每年平均行驶2万公里，每年换油4次计算，每年需换油16升。在30万公里或15年的使用期内，要换油240升。每次费用200元，总计约12000元。

　　如果将换油周期延长到10000公里，消费者就会少买一半的单！

　　听听专家们怎么说

　　长城润滑油的总工程师张春晖认为，5000公里是润滑油黏度刚刚进入状态最好的平稳期，此时换油是把保险系数放得过大了，这不符合目前国际发展的趋势，不符合节能环保的原则，也不符合消费者的利益。

　　汽车专家陈佩华也认同张春晖的观点，换油频率的增加虽然也有利于车辆的性能维护，车辆出故障几率小，“只不过所有的负担都转移到消费者头上”。

　　清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健说：“5000公里只是最低的标准，有的车辆完全可以跑六七千公里再换，只不过是为了保险。”

　　壳牌统一润滑油公司总经理李嘉说，该公司曾测试SL级的机油7500公里是最好用的时候，5000公里就更换机油，属于“不理智消费”。另外，李嘉表示，一般情况下新车使用正常级别的机油就行了，如果车旧了，建议提升机油的级别。

　　由此可见，广大车主在保养爱车时应根据实际情况进行保养，并不是越早换机油越好。