淘在路上淘旅行未来谋划独立上市

发布时间：2016-02-17 09:45 来源:豫都网我来说说我要投稿

[摘要]来源：一财网乐琰由吉祥航空和淘在路上共同合资成立的淘旅行正在OTA领域开拓自身细分市...

　　来源：一财网乐琰

　　由吉祥航空和淘在路上共同合资成立的淘旅行正在OTA领域开拓自身细分市场。淘旅行CEO唐一波12月14日接受《第一财经日报》记者采访时透露，淘在路上和淘旅行是两家完全独立运作的公司，未来淘在路上和淘旅行谋划分别独立上市。

　　据悉，主张“边走边订”和旅游目的地服务的淘在路上已经经过了数轮融资，其已经获得了来自红点创投的A轮投资，来自阿里巴巴的A+轮投资，来自新天域资本领投，湖畔山南、IDG和红点跟投的B轮投资，当时唐一波任职总裁兼首席战略官。

　　之后，淘在路上与吉祥航空合资成立淘旅行，淘旅行注册资本为3亿元。吉祥航空拟出资1.65亿元，持股比例55%;雀沃信息拟出资6000万元，持股比例20%;刘运利拟出资3000万元，持股比例10%;创始人团队成员唐一波、谭锋、杨继伟、鲍晓松拟合计出资4500万元，合计持股比例15%。唐一波任职淘旅行CEO。

　　“吉祥航空拥有300万会员，每年超过1000万的旅客运输量，同时拥有兴业、上海、农业银行(3.28, 0.05, 1.55%)联名卡会员以及大量集团企业俱乐部客户资源。吉祥航空作为我们的大股东会给予更多资源支持，我们来做商业模式，具体的合作是我们和他们一起去研究航线的上座率和运价情况，以及他们在休闲旅游时常的情况，来确定采购计划和价格，当然，吉祥航空也是我们的主要供应商。”唐一波表示，淘旅行是开放平台，依托吉祥航空资源的同时，更重点与吉祥探索航空旅游转型课题。

　　谈及资本方面在未来的计划，唐一波表示，不论是淘在路上还是淘旅行，运作的原则都是公司利益最大化，既然淘在路上已经做了数轮融资，那么未来淘在路上的资本计划就是IPO，而淘旅行则是按照人民币架构搭建的，未来淘旅行也是可以独立IPO发展的企业。

　　记者采访了解到，近年来，携程、途牛、同程等几大OTA，从上游资源、供应商、客源地、价格战以及移动端等各个方面展开竞争。国家旅游局数据显示，2014年的国内旅游总量是36亿人次，国人出境游人数达到1亿人次。这导致各大在线旅游商都在资本和商战方面竞争激烈，更多开始从标准化产品向非标准化产品领域转型。在这股风潮中，淘在路上等一批新型非标准化产品的业者涌现，资本也大量进入该领域，就在近期，同程旅游和驴妈妈也都陆续表示希望明年可以完成上市计划。