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主要看气质~贵州占据世界十大最高桥梁半壁江山!

[摘要]贵州桥世界高度 世界高度 看看下面这份来自外媒的世界最高桥梁排名,前10名中,中国建造的桥梁占了8席,其中贵州的桥梁占了半壁江山! 有高度! 北盘江特大桥 世界首创空腹式连续钢构——跨度亚洲第一 外号:世界第一斜腿 位置:水城至盘县高速公路 北盘江特...

  

  贵州桥世界高度

  世界高度

  看看下面这份来自外媒的世界最高桥梁排名,前10名中,中国建造的桥梁占了8席,其中贵州的桥梁占了半壁江山!

  

  有高度!

  北盘江特大桥

  世界首创空腹式连续钢构——跨度亚洲第一

  外号:世界第一斜腿

  位置:水城至盘县高速公路

  

  北盘江特大桥横卧于贵州省水盘高速公路上,全长1261米,主墩采用空心薄壁墩,最大墩高176米,大桥主跨采用290米的预应力混凝土空腹(斜腿)式连续刚构。

  北盘江大桥是世界上首创的空腹式连续钢构——跨度亚洲第一,也是世界上跨度排名第三的预应力混凝土连续刚构桥,属国内首次建造。因其技术工艺在世界上首创,故亦有“世界第一斜腿”之美称。

  鸭池河特大桥

  国内跨径最大的钢桁梁斜拉桥

  位置:贵阳至黔西高速公路

  

  鸭池河,是清镇与黔西的界河,河的两岸是陡峭的高山。贵黔高速在此架桥而过。鸭池河特大桥贵阳岸是乌江百里画廊“八仙过海”风景点,黔西岸是有名的“水西座佛”景点。

  

  鸭池河桥边跨采用混凝土结构,中跨采用钢桁梁结构,两岸索塔为H型塔,具有“高、特、难、新”等特点。特大桥全长1461米,大桥主桥为1240米双塔双索面混合梁斜拉桥,主跨为800米钢桁梁半漂浮体系结构。是贵州省内跨径最大,也是目前国内跨径最大的钢桁梁斜拉桥。

  六冲河特大桥

  2013年开通时以其336米的高度位列世界最高十座桥梁之一

  位置:黔西至织金高速公路

  

  六冲河大桥为双塔斜拉桥,位于贵州境内乌江上游的六冲河上。是黔织高速公路的控制性工程,全长1508米,主跨438米,该桥起于黔西县沙井乡刺格,终于织金县官寨乡茅草坪村水井坡,全长3.2公里,横跨乌江上游的六冲河。

  

  六冲河大桥是贵州省最大的双塔斜拉大桥,在同类型桥梁中居全国第五。

  清水河大桥

  世界最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥

  位置:贵阳至瓮安高速公路

  

  清水河大桥,位于瓮安县和开阳县交界处。是贵瓮高速瓮安段4个控制性工程点之一,该大桥为主跨1130米、主塔220米的悬索桥,加上引桥的全长达2171.4米。

  

  清水河大桥主跨长度为贵州省第一,也是目前亚洲山区第一钢桁梁悬索桥。

  坝陵河大桥

  跨度“国内第一,世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥

  位置:镇宁至胜境关高速公路

  

  坝陵河大桥位于安顺市关岭县关索镇,镇胜高速公路上,全长2237米,主跨1088米,距河面垂直高度370米,是跨度“国内第一,世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。该座大桥规模身兼5个“第一”,建造技术采用了5个“首次”。

  

  东塔高186米,西塔高201米,河谷两岸地势陡峭,地形起伏很大,河谷深达400至600米。坝陵河大桥东接壮美的黄果树大瀑布、西临三国索马古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布。

  抵母河大桥

  538m单跨钢桁梁悬索桥

  位置:毕节至都格高速公路

  

  抵母河特大桥位于水城县董地乡东北约2公里处的抵母河峡谷,是杭瑞高速贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座特大桥之一,抵母河特大桥全长881.5m,主桥采用538m单跨钢桁梁悬索桥。

  主要看气质!

  

  △汕头至昆明高速公路贵州境马岭河大桥/摄影:唐可可

  

  △水城至黄果树高等级公路阿志河大桥/摄影:李贵云

  

  △汕昆高速公路贵州境板坝至江底段马岭河大桥/摄影:张前

  

  △兰海高速公路贵州境贵阳至新寨段观音阁大桥/摄影:吕志云

  

  △贵广高铁大关铁路桥/摄影:王伟倩

  

  △毕节至威宁高速公路甘河大桥/摄影:何雄周

  

  △毕节至威宁高速公路赫章立交桥/摄影:何雄周

  

  △沪昆高速公路贵州境镇宁至胜境关段盘县境舍勒大桥/摄影:张家裕

  

  △赫章后河特大桥/摄影:杨元德

  

  △仁怀至赤水公路盐津河大桥/摄影:仇国钰

  △厦蓉高速公路贵州境水口至都匀段摆牛1号、2号、3号大桥/摄影:陈恩光

  

  △遵义至毕节高速公路金沙大桥/摄影:陈恩光

  资料来源:多彩贵州网、当代先锋网 图片:贵州画报、网络

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