民航局副局长周来振涉嫌严重违纪被调查

　　中央纪委监察部网站24日消息，中国民用航空局党组成员、副局长周来振涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。

　　周来振从2006年开始进入民航系统，任民航总局财务司司长、民航局财务司司长（正司局长级）兼首都机场集团公司监事会主席。2011年12月起，周来振挂职中国航空集团公司副总经理。2013年3月起，周来振担任民航局副局长。

　　民航局官网显示，周来振最近一次出现在公众视线是11月10日至11日，民航局组织召开的党组理论学习中心组扩大会。民航局局长李家祥，副局长李健、周来振、董志清等参加了会议并发言。

　　自今年7月初中央巡视组进驻民航局以来，民航系统已有多位官员被带走调查。中央巡视组在10月17日对民航局的巡视情况的反馈中指出，民航局的主要问题表现在，突击提拔干部现象严重，有的单位存在“带病提拔”“带病上岗”行为。一些部门围绕航线航班时刻搞权力寻租，相关人员利用审批资源收受巨额贿赂，向特定关系航空公司进行利益输送，行业性腐败问题严重。

　　民航局内部机构运输司及民航局下属机构空管局，为反腐重地。今年7月13日，民航局内部通报称，民航局空中交通管理局局长助理刘德华被带走调查。8月，民航局运输司国内运输处处长苏红被带走协助调查。

　　9月，北京首都国际机场股份有限公司总经理史博利被带走调查。史博利在赴任首都机场前，曾是苏红的司长。10月9日，民航局运输司国际航空运输处处长魏洪10月9日被带走。

　　根据中国民用航空局官网，民航局运输司涉及多项审批职责，包括负责机场地面服务机构的许可管理，审核航空运输企业间签订的有关联盟、代号共享等合作协议并监督实施，对公共航空运输企业及其航线航班实施经营许可管理，审核航空运输企业的运输业务申请并监督管理，负责通用航空企业开展境外通用航空业务及特殊通用航空作业任务的审核工作等。

　　空管局的职责则包括拟定民航空管运行管理制度、标准、程序，实施民航局制定的空域使用和空管发展建设规划，组织协调全国航班时刻和空域容量等资源分配执行工作等。空管局领导在基建、设备投资等方面有不少权力，而且从民航局到航空公司、机场、空管系统等环节也是较为封闭的体系，容易引发“窝案”。

　　此外，中国南方航空公司多位高管也陷入民航反腐风暴之中。11月4日，中国南方航空董事长司献民涉嫌严重违纪，被带走调查。今年10月初，南航运营副总经理刘纤被带走调查。

　　《南华早报》11月中旬报道称，数名与中国南航有关联的飞机租赁公司高管，自去年末中纪委到访南航以来，已被调查，其中包括国银金融租赁的前董事长王翀和前副总裁吴荣样。

　　2014年12月，中纪委巡视组到达南航。根据巡视意见，南航的营销领域为贪腐问题多发区。如在协调航线、编排航班、客货销售中存在权钱交易、利益输送问题。此外，巡视组还指出，南航采购等领域寻租问题多发、存在顶风违反八项规定精神现象及干部选拔任用工作不规范的问题。

　　周来振简历：

　　周来振，男，汉族，1960年3月出生，山东牟平人。

　　1987年4月入党，东北财经大学金融专业博士研究生，经济学博士学位。

　　1981年8月起任财政部机关党委干部，机关团委副书记；

　　1989年9月起任国家国有资产管理局党委办公室副主任，行政事业资源司副处长，产权司处长、副司长；

　　1999年5月起任财政部国有资本金基础管理司副司长、企业司副司长；

　　2006年10月起任民航总局财务司司长、民航局财务司司长（正司局长级）兼首都机场集团公司监事会主席；

　　2011年12月起任中国航空集团公司副总经理（挂职）；

　　2013年3月起任中国民用航空局党组成员、副局长。

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