一月线下扩张200门店 腾邦旅游"幕后"转台前的图谋

　　不足一月时间，却“疯狂”布局200家线下门店。曾经专注于B端的腾邦国际开始涉足C端出境游市场了。

　　今年 7月，腾邦国际联同喜游投资、欣欣旅游、腾邦梧桐基金将全资子公司腾邦国旅注册资本由300万增加至3亿元，并由喜游国旅董事长史进出任腾邦旅游总经理。

　　值得注意的是，亚洲周边出境游项目是喜游国旅的主业，在腾邦国际的支持下，前者开始着手在东南亚挖掘目的地资源。

　　由此，腾邦国际一条由C端延伸到B端，直至链接目的地资源的全产业链模式初现。

　　然而不论是C端线下门店，还是出境游目的地资源市场，早已是一片红海，腾邦国际想要分一杯羹，还需要好好谋划一番。

　　不足一月布局200家门店

　　在拿到营业执照不足一月的时间内，腾邦旅游已经完成200多家线下门店的布局，作为相对较重的业务模式，这样的扩张速度着实让业内疑问：腾邦旅游如何做到?

　　腾邦旅游总经理、喜游国旅董事长史进在接受劲旅网采访时表示，腾邦旅游的门店拓展与传统旅游社有所不同，既不直接建立自营门店模式，也不是加盟店模式，而是通过合伙人机制建立强管控的子公司。

　　每选中一家适合的当地旅行社，腾邦旅游都会有300万-500万不等的资本注入，除此之外，腾邦旅游还划分了公司16.7%的股权，作为分配给合伙人的股权激励池，每位合伙人将具备分公司负责人以及腾邦旅游股东的双重身份，将子公司的利益与腾邦旅游捆绑到一起，这样既能做到在相对较轻的模式下实现快速扩张，也会更有利于腾邦旅游对子公司的强管控。

　　截至目前，腾邦旅游已经在辽宁、河北、山东、山西、浙江、安徽、江西、湖北、广州等省份拥有13家子公司，线下门店数量也超过200家。根据腾邦旅游的规划，到今年年底腾邦旅游的线下门店数量将会达到500家，到2017年年底，门店数量将达到1500家，目标主要集中在二三线城市。

　　聚合B端资源后向C端下沉

　　快速且大规模的布局线下门店，腾邦国际在打什么算盘?

　　以机票代理起家的腾邦国际在这一领域是老牌劲旅，尤其是这几年相继收购八千翼、杭州泛美航空、重庆新干线等企业后，基本巩固了在机票代理市场的地位。根据腾邦近两年年报显示，在2014年、2015财年，腾邦国际机票业务分别带来盈利1.95亿元、1.68亿元。

　　然而，随着航空公司提直降代，逐步改变机票尤其是国内机票的代理费及退、改、签政策，自 2015年6月起，航空公司便相继开始减少和取消机票代理费，到2016年7月，航空公司新政开始实施，机票代理企业前返、后返费用全部取消，改为支付定额手续费，并规定严禁票务代理机构将机票标准产品在第三方渠道销售，这一系列规范机票代理商政策的实施使得传统机票代理模式面临生存挑战。

　　腾邦国际表示，航空公司减少或取消代理费用，对中小代理影响较大，但腾邦国际因市场集中度的提高，票代销售数据是呈上升趋势。尽管如此，腾邦国际在保持主业优势的同时，也在寻找由B端转向C端的最便捷的转型方向。

　　另一方面，中国游客的出游热情也促使腾邦国际加快拓展C端市场。据国家旅游局发布的《中国旅游发展报告(2016)》显示，国内游客数量已经从1984年约2亿人次扩大到2015年40亿人次，增长了19倍，在中国旅游已经进入大众消费时代。

　　特别是在出境游市场，来自国家旅游局的数据还显示，近两年国人的出境旅游热情高涨，仅2016年上半年选择出境旅游的游客人数就已达5900多万人，未来5年，中国出境旅游将超过6亿人次。

　　事实上，早在2014年并购欣欣旅游之后，腾邦国际便提出了“旅游×互联网×金融”建设大旅游生态圈战略。此番线下门店扩张也被看做是腾邦国际对大战略落地的加速。

　　旅游目的地资源市场最有利可图

　　除C端布局外，腾邦国际也在加快目的地资源市场的拓展。史进表示，在旅游行业毛利率不断下滑的今天，如果有哪个环节还能拥有较高的利润，那一定就是目的地资源市场。

　　今年5月，腾邦国际发布公告称拟5000万元增资喜游国旅，增资完成后将持有喜游国旅约4.17%的股权，喜游国旅多年来一直深耕短途出境目的地资源市场，特别是在港澳业务上，市场占有率已达到了30%。

　　有数据显示，2015年，中国出境游客达到1.2亿人次，其中有 64%去往港澳台，20%去往亚洲其他国家，短途出境游市场仍旧是国人出国旅游的最重要目的地。在得到腾邦国际的投资后，喜游国旅将会聚焦在五小时短途出境游经济圈，加快在其他短途目的地的开发复制速度，打造自己的目的地资源网络。据透露，喜游国旅投资近10亿的泰国目的地资源拓展项目已在进行，越南，韩国、日本等目的地也在稳步铺设当中。

　　事实上，从B端资源聚合到C端客源市场再到目的地资源接待，腾邦国际一条覆盖旅游全产业链的业务格局基本清晰。

　　线下门店出手完或遭遇“阻击”

　　腾邦旅游尽管在线下门店扩展上信心十足，但面对早已在线下门店发力的众信、凯撒等巨头，腾邦旅游的入局时机似乎有些滞后。

　　以凯撒旅游为例，近两年凯撒旅游可以说在疯狂扩张线下门店。截至2016年5月，凯撒旅游已经先后在国内46个核心城市设立了230家直营门店，并对门店的功能进行了有层次的划分，逐步搭建起“一代传统门店+二代旅游体验店+三代升级版体验店+四代凯撒到家店”等多种店型的零售网络。

　　众信旅游在线下门店的布局也毫不示弱，仅2016年上半年，众信旅游就在北京新增6家门店、天津新增7家、上海目前门店数量已达10家。此外，众信旅游在石家庄、唐山、廊坊、武汉、西安、昆 明、南京等城市设立的15家门店也已经布局完毕。

　　对此史进表示，腾邦旅游线下门店要为消费者打造的是商业化服务体验，除旅游线路产品外，腾邦旅游的门店将汇聚腾邦旗下的众多产品元素，如机票、金融保险、跨境电商、大健康等产品聚集在一起，特别是跨境电商产品，将极大提升消费者的购买频率，实现高频打低频效果的同时，也能将腾邦国际分散的资源优势聚合到一起。

　　目的地资源市场竞争愈演愈烈

　　在目的地资源市场，各家旅游企业同样垂涎已久，除传统旅行社外，线上OTA也在不断加大直采力度。

　　近两年，途牛旅游网将直采业务作为产品布局的重点。为推进直采模式，途牛2015年先后与京东、海航达成合作，并通过投资五洲行旅行社来增强对上游资源掌控能力，目前途牛的直采比例已达交易额的30%。

　　此外，途牛也在加大目的地资源布局，从2015年6月途牛首家境外目的地服务中心在马尔代夫正式运营开始，截至目前途牛已拥有11家海外目的地服务中心。

　　携程在目的地资源市场的布局脚步也在加快，自2013年11月在北美成立第一家海外分公司后，又相继在韩国、日本、台湾、香港、马尔代夫、夏威夷等地建立境外分公司与客户服务机构覆盖，并计划在未来3-5年内覆盖全球1000个目的地。

　　随着线上线下融合的加剧，布局目的地市场对旅游企业而言愈发重要，未来关于目的地资源的竞争也势必会更加激烈，如何在这场资源争夺战中取得先机、扩大优势是摆在腾邦国际面前不得不面对的问题。

　　资金支持是腾邦国际布局成功的关键

　　在腾邦国际的大旅游布局中，还有一个因素至关重要，就是资金问题。不论是线下门店的扩张、还是目的地的资源的拓展，都属于重投入的布局。

　　以线下门店为例， 根据其门店布局模式，每选中一家目的地旅行社将会有至少300万元的资金注入，以目前13家分公司来计算，其投入已经超过3000万，随着布局版图的不断扩大，这笔投入还将持续增加，稳定充足的资金支持对于腾邦旅游来说至关重要。

　　对此，史进表示，对于腾邦旅游来说，资金问题还不需要担心，作为腾邦旅游股东之一的腾邦梧桐基金将会参与腾邦旅游线下门店拓展过程之中，为腾邦旅游的快速布局提供资金支持。而对于腾邦国际来说，作为一家上市公司，如有需要可以面向市场发起融资，而且还背靠母公司腾邦集团这棵大树，也并没有资金问题上的担忧。

　　“现如今对于中国旅游市场来说可以说是最坏的时期，也可以说是最好的时期。很多旅游企业熬不住资金的压力走向死亡，能够生存下来的，在面对不断下滑的行业利润率以及线上蔓延而来的价格战日子也同样不好过。而腾邦旅游这个杀入市场的新手来说，却是寻求合作的难得机遇。”史进如是说。

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