最新出台：滴滴、优步合法了！对合肥人的影响全在这里！

　　出发君：

　　爱旅游的合肥纯爷们，安徽旅游百晓生，阳光帅气，自诩“文能控萝莉 武能压正太”。爱美景、爱美文、爱美食、爱美人，每日头顶混天绫、脚踏风火轮寻遍互联网，只为帮你寻觅最好玩的旅游去处，业界劳模。

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难怪出发君这两天打快车价格涨了近一倍，

比如之前是3.6元，今天早上竟然用了8.1

快赶上出租车的的价格了！

。。。。。。。

昨天下午出来了一个消息，

网约车合法地位获得确认！！

　　昨天下午3时，随着《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》对外公布，先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案终于揭开神秘面纱。

其中，最令人关注的就是：

网约车的合法地位获得明确！

也就是说，

滴滴、优步不再是无证营运的非法车辆，

大家伙可以放心大胆地作滴滴、优步司机，

也可以任性地乘坐网约车上下班了！

　　网约车合法化后，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事转车运营！新政将于11月1日起实施。

　　什么样的车能成为网约车？什么样的驾驶员能成为网约车主？既然网约车合法化，那么准入条件应该会更高，以保障乘客的权益。

　　网约车新政主要内容包括：

　　● 驾驶员准入条件。网约车驾驶员应满足无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录等条件。

　　● 车辆准入条件。网约车应为7座及以下乘用车，安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置，且车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。

　　● 车辆报废管理。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

　　● 价格机制。网约车实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。

　　同时，网约车平台还需比之前承担更多对网约车辆及车主的监督与管理责任，以保障乘客方的合法权益。

　　更高的准入标准势必将会带来更好的乘坐体验，保障乘客权益。

鼓励私人小客车合乘

　　本次网约车新政中明确提到政府应鼓励私人小客车合乘，这样既能缓解城市交通拥堵，还能减少空气污染，方便市民出行。

　　所以，今后还是打网约车上班来得划算，不用交停车费，随叫随到，油钱也省了！

　　网友声音

新政一出，便有大量网友发表了自己的观点

▼

　　大部分网友对这一新政的实施表示欢迎，还有部分网友认为在网约车合法后必须加强监管力度，避免恶性暴力事件发生，也希望网约车的服务态度与质量不会因此而下降。

　　网约车新政实施会产生哪些影响？

　　滴滴、优步会涨价还是跌价？

　　《管理暂行办法》中规定网约车经营者不得妨碍市场公平竞争，不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场。这一规定一出，简直要炸锅！那是不是意味着滴滴、优步都会集体涨价呢？

　　解读：

　　很多网友都在担心在网约车合法后，价格会节节攀升，逐步向出租车看齐，这样的网约车你还愿意坐吗？

　　缓解“打车难”问题

　　没到恶劣天气和上下班早高峰，想要打个车就变得难上加难。网约车合法后，一段时间内将会有大量私家车主转为网约车主，与出租车建立联合动态调整机制，缓解城市中打车难的问题。

　　打破出租车行业既有格局

　　此前各地发生的多起出租车主与网约车主冲突事件，体现出网约车的存在在不断地冲击着出租车市场。此次网约车合法化后，网约车与出租车平等竞争，势必将打破出租车行业封闭和利益格局化，也会将出租车市场领向一个更加科学合理的发展方向。

对大部分乘客来说，

乘车安全是第一，价格是第二，

既安全又能省钱才是众望所归，

希望新政出台会将出租车与网约车市场领向更好的发展方向！

来源：今日苏州（ID：suzh512）

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