港中旅与国旅合并会怎样

港中旅与国旅合并会怎样

　　【国务院国资委网站7月11日晚发布：经报国务院批准，中国国旅集团有限公司整体并入中国港中旅集团公司，成为其全资子公司。中国国旅集团有限公司不再作为国资委监管企业。今年2月，本人就此事在博客上重发2013年02月08日11 版《 中国青年报 》）刊载的“有此一说”短文《旅游集团20强排行榜的再思考》，表达对中国旅游企业集团现状及旅游国企集团重组改革的管见。现再发此文。对国资委决定的评论，另文再述----王兴斌 016.7.12晨

　　近日，网传港中旅与国旅两家国企大佬将合并为新国旅，引人关注。又见国旅集团的公告，否认有此事。看来，事出有因、查无实据。不过，国企改革是十三五的一个重头戏，旅游企业也不例外。企业强则产业强、国家旅游强，反之亦然。建设世界旅游大国、强国，旅游企业转型升级、做大变强是绕不过的一个砍。现找出本人3年前写的一篇短文，补充了2013、2014年旅游集团20强的数据，拋“石”以引“玉”。

　　旅游集团20强排行榜的再思考

　　王兴斌 《 中国青年报 》（ 2013年02月08日11 版）

　　从2009年以来，中国旅游协会与中国旅游研究院联合发布《中国旅游集团20强》榜单。

　　位序

　　2009

　　2010

　　2011

　　2012

　　2013

　　2014

　　1

　　■港中旅

　　■港中旅

　　■港中旅

　　■港中旅

　　■港中旅

　　◆携程

　　2

　　■锦江国际

　　■锦江国际

　　◆携程

　　◆携程

　　◆携程

　　■港中旅

　　3

　　■华侨城

　　■华侨城

　　■首旅

　　■锦江国际

　　■华侨城

　　■华侨城

　　4

　　■首旅

　　◆携程

　　■华侨城

　　■华侨城

　　■锦江国际

　　■锦江国际

　　5

　　◆携程

　　■首旅集团

　　■国旅

　　■首旅集团

　　●北京趣拿

　　■首旅集团

　　6

　　■广州岭南

　　■国旅股份

　　▲海航旅业

　　▲海航旅业

　　▲海南海航

　　▲海南海航

　　7

　　■国旅股份

　　■广州岭南

　　■锦江国际

　　■国旅

　　■国旅

　　●去哪儿网

　　8

　　●春秋

　　●春秋集团

　　■广州岭南

　　■南京金陵

　　■南京金陵

　　■国旅

　　9

　　■中青旅

　　■南京金陵

　　■南京金陵

　　■广州岭南

　　●同程网络

　　●上海春秋

　　10

　　■杭州旅游

　　■杭州旅游

　　■中青旅

　　●去哪儿网

　　●上海春秋

　　■南京金陵

　　11

　　●开元旅业

　　■中青旅

　　■杭州旅游

　　●上海春秋

　　■广州岭南

　　■广州岭南

　　12

　　●大连海昌

　　●浙江开元

　　●春秋

　　■杭州商贸

　　■杭州商贸

　　■杭州商贸

　　13

　　◆广之旅

　　◆广之旅

　　●浙江开元

　　■中青旅

　　■中青旅

　　■中青旅

　　14

　　●长隆集团

　　■华天旅游

　　■安徽旅游

　　●浙江开元

　　●浙江开元

　　●同程网络

　　15

　　●广东南湖

　　●广东南湖

　　■宝中旅游

　　●同程网络

　　●北京万达

　　●浙江开元

　　16

　　■天津旅游集团

　　●大连海昌

　　■华天旅游

　　■安徽旅游

　　●景域国际

　　●大连海昌

　　●大连海昌

　　17

　　■上海航空

　　■浙江旅游

　　◆广之旅

　　■黄山旅游

　　■安徽旅游

　　●景域国际

　　18

　　■黄山旅游

　　■上海航空

　　■黄山旅游

　　●大连海昌

　　■黄山旅游●景域国际

　　■宝中旅游

　　19

　　■浙江旅游

　　■安徽旅游

　　■上海航空

　　▲宝中旅游

　　●北京众信

　　■黄山旅游

　　20

　　■华天集团

　　▲厦门建发

　　●去哪儿网

　　■华天集团

　　山东银座

　　■浙江旅游

　　说明：■国有，●民营，◆外资，▲股份制

　　综观这4年榜单，可以看出中国旅游企业集团（以下简称“旅游集团”）的现状与某些发展态势：

　　1、连续4年的排位，港中旅、携程、锦江国际、华侨城、首旅、国旅、中青旅、海航、上海春秋、南京金陵、广州岭南、杭州旅游、开元、华天等十多家，虽然位次有升降，但一直榜上有名、基平稳定，表明中国旅游集团的基本骨干已在激荡起伏的市场大浪中形成，中国旅游正走上企业集团化、本土化之路，民族自主旅游品牌正在发育之中。中国旅游企业正在步入群雄并起、做大争强的新阶段。

　　2、国有企业在“20强”占大半壁江山，一直是“旅企集团”的主体。在十多家国有企业集团中，港中旅、国旅、中青旅和华侨城（其前身是港中旅）是历史悠久的“央企”，作为“中央主力军”，它们的龙头老大地位至今巍然不动，并以很快的速度向地方拓展。首旅集团、华天旅游、安徽旅游、黄山旅游、浙江旅游、杭州旅游等国企集团作为“地方集团军”，这些年在地方政府的撮合下，集合了地方国有旅游企业的“大哥大”。无论“央企”还是“地企”，它们都“天生”具有资产优势、资源优势、市场优势和政策优势，在历史形?3;É的全国或地方垄断优势的基础上只有发展快慢、利大利小之分，没有“全军覆没”的风险。港中旅整合了香港、内地资源的基础上雄据全国旅游业界之首，并与德国易途旅游成立中旅途易旅游有限公司；国旅总社与美国运通集团组建了国旅运通旅行社有限公司，向会展业深入；中青旅向股份制方向深化改革，都在改革中发展取得新进展。但是，这些依托行政优势而生的企业集团也有其软肋，“行政化”的烙印根深蒂固，缺乏“置于死地而后生”的压力与动力。国有旅游企业集团如何在外部与各类社会资本嫁接，在内部建立规范的现代企业制度，彻底“去行政化”、实现完全市场化的改革还有艰辛而漫长之路。现在不少地方热衷于以行政之手整合国有旅游企业组建集团，“小船绑成轮船”但经不起市场风浪的颠波，成功的不多、无效的不少，个中教训值得反思。

　　3、外资、民营和股份制“旅游集团”后来居上，异军突起，迅速进入中国旅游业界的前沿，深刻地改变了中国旅游业国企独大的格局。在多次公布的“20强”榜单中，携程、广之旅等外资企业，春秋、开元、大连海昌等民企，海航等股份制企业，它们中历史最长的不到20来年，最短的才10余年，大多没有政府背景，也没有现成的市场资源、品牌资源，主要靠自我拼搏、自主创新，在快速、持续兴起的旅游市场大潮中，乘风破浪中创出一条生存之路、发展之路，形成了旅游经济多种成分并存的格局。这些旅游集团的崛起之路显示了民营、合资和股份制企业在旅游经济竞争力中具有强大的生命力，可以更加深刻地理解“充分发挥市场配置资源的基础性作用”的意义。

　　4、行业融合、多种经营是“旅游集团”共同的成长之路。这些“旅游集团”各有业态特色和发展模式，铸就了中国旅坛“百花齐放”的发展局面。港中旅、国旅和中青旅以旅行社为主业，向景区、会展、免税商贸等扩展。华侨城以主题公园为主业，融合房产、社区。首旅集团、安徽旅游、杭州旅游整合地方酒店、旅行社、景区、商贸、餐饮等多种行业，综合发展。黄山旅游以景区为基础向酒店、商贸等多种经营。春秋集团从旅行社为主，自创低价航空。海航集团以民航为主业向度假房产扩展。上海锦江、开元集团、南京金陵等坚持把酒店主业做强做精。

　　5、体制创新、科技支撑是旅游集团壮大的必由之路。20强榜单中最显眼的是携程、去哪儿网、同程网络、景域集团等外资、民营的网络服务企业。携程的业绩尤为令人瞩目4年中节节攀升，从老五荣登老二。2011、2012年两年稳居《中国旅游集团20强》第二名，又在伦敦2012年“世界张旅交易会”（WTM）上，从全球5000家旅游组织中胜出，获得“全球奖”，被中国旅游协会称为“中国旅游企业达到了与国际知名旅游企业比肩甚至领先的水平，为中国旅游企业在世界旅游大舞台上赢得了声誉”。去哪儿网从20名跃升第10名，同程网络进入20榜。景域集团从旅游规划咨询起步，快速向景区门票网上销售（驴妈妈）、旅游营地等多业扩展。显示网络旅行商群雄并起，以不可阻挡之势活跃于中国旅坛。

　　近年来更有业内的老牌企业、业外的网络经营商纷纷进入旅游在线经营并用不同方式推进线上与线下、网上虚拟服务与网下实体服务相结合，机票＋酒店＋景区、团购、垂直搜索、线路直销等多种模式不断涌现。IT旅游企业的群雄并起，展示了以电子信息新技术为代表的现代科技成果与传统业态相融合并催生旅游服务业新方式、新业态、新趋势的发展方向。

　　企业集团是旅游产业的引领者，是产业发展核心与骨干，是旅游产业应对国际化竞争的必由之路。但是如果对这些20强进行区域分析，东部地区占19家，中部地区仅有1家，西部地区1家也没有。如果放到全国经济产业中去比较，能进入全国500强企业名单的，只有两三家。如果从全球旅游业来考是，这20强基本都在国内经营，走出国门的很少几家，真正走向世界、进入国际旅游企业的竞争主战场，还有很长的路要走。

　　多次公布的榜单沿用了国内外企业“××强”评判惯例，以营业收入为唯一指标，便于进行排列位次。但是这种“一票定座次”的方法，主要是一种数量、规模的比较，而不是质量、效益的比较，在强调转变发展方式的今天显得不完善。在笔者看来，称“20强”并不确切，称“20大”更为恰当。从企业经济学角度看，利润率、全员劳动生产率、人均实现利税等指标更能反映企业的素质、水平与业绩。从操作层面看，利润与税金更是硬指标。在以“营业收入”为排序标准的同时，能否综合考虑利润额、税金额、人均利税等标准，以全面反映企业集团的不仅“大”而且“强”。

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