自由行3.0时代 淘旅行将成为专业“机+X”平台

　　劲旅网讯，随着80、90后逐渐成为旅游的重要群体，中国旅游市场已经迎来自由行新时代，跟团游不再是游客出游的首要选择，散客化现象日趋明显。在游览过程中，游客不再是简单的走马观花，而是越来越注重本地化的深度游览体验;游玩方式也不再拘泥于对于景区、景点的执着，而是越来越趋向生活化。正是基于这些变化，基于目的地的碎片化资源成为众多旅游创业公司切入市场的新视角。

　　今年7月份，吉祥航空宣布将与淘在路上共同投资设立O2O子公司淘旅行，不久前，淘在路上宣布淘旅行的工商注册已全部完成，核心团队与首轮资金也已就位，淘在路上总裁唐一波将出任淘旅行CEO一职。

淘旅行CEO唐一波

　　对于淘旅行的业务定位，唐一波在近日接受记者采访时表示，淘旅行将建立最专业优质的“机+X”休闲旅游平台，“机”依靠吉祥航空的机票优势，“X”则是以专注于深挖目的地自由行碎片化产品的淘在路上为主，淘旅行将是吉祥航空与淘在路上资源的优势互补，强强联合。

　　依靠淘在路上“轻打包产品+4L”产品优势 做好休闲旅游平台

　　在目的地碎片化产品中，淘旅行将于淘在路上紧密结合。首先是淘在路上的目的地碎片化资源优势，唐一波介绍说，淘在路上商品定位在“轻打包产品+4L”，其中“轻打包产品”是相对于传统的跟团游产品而言，“4L”则是指，除了帮助游客出行的机票+酒店、机票+Wi-Fi等商品外，还应包括local deals(当地餐饮、休闲娱乐活动的特惠)、local activities(本地人和外地游客都咸宜的轻户外商品)、local tours(当地主题游)和local must(签证、移动WIFI、接送机等履行基础服务)等当地产品。

　　唐一波表示，在淘在路上平台，“轻打包”被压缩控制在不到5%，而“4L”产品则占到95%，这样配比的原因，首先是因为淘在路上的定位是平台，自身没有涉及产品的生产，而打包产品对专业度要求很高，需要资源具有稳定性、可靠性，此外另一个重要原因就是出于淘在路上对整体旅行市场的全新判断。

　　在唐一波看来，目前旅行市场已经进入到自由行3.0时代。所谓的自由行1.0时代，是指民众自发出游的时期，机票、酒店、景区门票等都需要自己到相应的渠道自行购买;到自由行2.0时代，开始有商家提供专业化的商品服务，如携程旅行网，开始提供“机+酒“产品。到了自由行3.0时代，随着移动互联网技术的发展以及游客深度自由行需求的增加，与自助游相关的打包商品以及碎片化商品有了整体的方案提供商。

　　淘在路上瞄准的就是自由行3.0时代的游客需求，并围绕3.0时代的自由行产品做出了许多创新。在公司运营上，淘在路上从创立之初就坚定不移的选择了纯正的移动互联网基因，也是旅游市场中少有的真正意义上的移动互联网企业，完全舍弃了PC端。在产品方面，淘在路上也坚持从用户视角看问题，从产品类型、种类以及目的地覆盖上都没有严格的条框限制，而已由用户的脚来决定。在服务层面上，淘在路上完全弱化了“售前服务”，在用户在淘在路上平台购买产品前，是找不到商家客服电话的，这就要求商家在产品页面花费更大的精力做到更加细致，另一个原因就在于目前产品越来越复杂化，简单的电话服务并不能真正的解答用户的问题。

　　正是基于这些原因，淘在路上积累了大量优质的目的地碎片化资源，“旅游生活化”已经成为淘在路产品传递出的理念，淘在路上将为淘旅行带来源源不断的优质的目的地碎片化资源，成为淘旅行平台最坚实的“X”。

　　借助吉祥航空大交通优势 淘旅行将“始于吉祥而不止于吉祥”

　　作为淘旅行的参股方之一，吉祥航空将给淘旅行带来出行大交通的极大支持。对于吉祥航空为什么要涉足休闲游市场，唐一波表示，航空公司开始迎来转型期，提高机票直销占比和“去OTA化”已经成为航空公司的新目标，而从大的行业角度来说，中国航空经过二三十年的发展，已经进入到休闲自费阶段，民航旅游一体化已经成为大势所趋。

　　以吉祥航空来说，在大众印象中，吉祥航空是一家廉价航空，其实不然，吉祥航空是一家很成功的商旅航空， 2000年到2010年的商旅黄金十年，吉祥航空抓住了机遇，2010年到2020年将是休闲旅游的黄金十年，吉祥航空也不想错过，吉祥航空之所以选择与淘在路上合作，也是因为淘在路上是不涉及机票售卖的企业中休闲旅游做的十分具有优势的。

　　就布局休闲旅游市场而言，吉祥航空现在有60多架飞机，航线也有很多条，足以让淘旅行验证自己的商业模式是否正确，这就是吉祥航空给淘旅行带来的最大支持，只要商业模式搞清楚，想要复制就变的很简单。对于淘旅行来说，在航空公司的合作上坚持的理念是“始于吉祥而不止于吉祥”。

　　此外，唐一波表示，商务市场仍然是航企的一块金牛，航空公司布局休闲旅游市场的同时，也不会舍弃商旅市场，不会为新的业务而搞砸原有的优势领域。淘旅行与吉祥的合作，有一个目标是一致的，就是提高吉祥航空航班的上座率以及收益率，吉祥航空80%的座位还是布局在商旅市场，10%、15%的空余座位才会是经过淘旅行的商品化布局到休闲旅游市场。航空公司涉足到休闲旅游市场，在一定程度上也会旅游产品的稳定性和可靠性，更为持续稳定可靠的给消费者提供从远期、中期到近期的商品。

　　目前，淘旅行仍处于筹备阶段，与淘在路上运营模式有所不同，淘旅行将会同时建立PC端与移动端，唐一波表示，未来淘旅行的发展重点仍将放于移动端，预计淘旅行将于2016年3月正式上线 。

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