中国邮轮旅游市场发展持续火热

发布时间：2015-07-11 10:31 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要]近年来，中国邮轮旅游市场持续火热。中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）预测，2015年中国内地旅客乘坐邮轮出游将首次超过100万人。截至2013年12月底，上海、天津、三亚三大主要邮轮港口共接待国际邮轮377艘次。中国邮轮旅游的巨大市场潜力正吸引着全球...

近年来，中国邮轮旅游市场持续火热。中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）预测，2015年中国内地旅客乘坐邮轮出游将首次超过100万人。截至2013年12月底，上海、天津、三亚三大主要邮轮港口共接待国际邮轮377艘次。

中国邮轮旅游的巨大市场潜力正吸引着全球邮轮巨头陆续入驻，公主邮轮就是其中之一。作为全球第三大邮轮品牌，公主邮轮隶属于全球最大的度假公司嘉年华集团，并于2013年宣布进入中国。面对中国竞争日趋激烈的邮轮市场，公主邮轮如何深耕？对此，《中国经营报》记者专访了公主邮轮中国区总经理王萍。

《中国经营报》：国际邮轮公司进入中国选择市场时，一般会有什么样的考量？公主邮轮在中国的市场布局如何？

王萍：中国是一个令人兴奋的、拥有巨大潜力并快速增长的邮轮市场，为公主邮轮在中国的母港航线发展带来巨大的发展机遇。随着中国邮轮行业的持续增长，航海高峰期、港口运营和港口容量的限制是公主邮轮一直纳入考虑的因素，因而我们基于充分的市场调研，逐步加大在中国市场的投资，稳步开拓更多合适的母港，以满足中国宾客特别是北方市场宾客日益增长的邮轮旅游需求。因此，2015年，公主邮轮不仅拉长了整个母港航季，还新增了天津母港。蓝宝石公主号将于今年10月6日移师天津，开启长达34天的天津母港航季，直至11月9日结束。

此外，在了解中国宾客需求的基础上，我们的策略是聚焦一线城市，逐步向二三线城市拓展，在上海、广州、北京、成都、天津开设了五个办事处，覆盖南北方的一线以及二三线城市。

与此同时，公主邮轮还在建造新船，于2017年夏季开启以中国为母港的全年航季，它将是首艘专为中国宾客量身定制、以上海为母港开启全年航季的国际奢华邮轮。

《中国经营报》：外资邮轮企业一直都有本土化的问题，如何在产品设计上贴近国人的消费需求？

王萍：中国的邮轮市场处于蓬勃发展期，但市场的进一步发展，一定程度上需要靠邮轮公司的培育和引导，加深消费者以及旅行社对邮轮旅游的理解和认识，从而加速市场成熟的步伐。

公主邮轮致力于寻求与当地企业的合作机会，如2015年1月，公主邮轮所属的嘉年华集团与招商局集团签订谅解备忘录，从而促进中国邮轮行业的健康发展。

公主邮轮在进入中国市场之前，对中国市场进行了充分调研，发现中国客人不只希望在旅行中放松身心，更希望体验新鲜事物，因而本土化的创新体验至为重要。比如在美食方面，公主邮轮在中国市场首创了“世界领导人晚宴”，其中包括2011年1月9日美国总统奥巴马及夫人在白宫宴请胡锦涛主席时的国宴菜单。除此之外，公主邮轮还提供了海景火锅等特色美食，以适应中国宾客的需求。

《中国经营报》：看到广阔的市场前景，中国企业开始大规模进军邮轮行业，与成熟邮轮市场相比，中国的市场有哪些独特的特点？

王萍：作为发展中市场，中国市场的很多特性与其他我们已经开发的市场类似。譬如，当北美邮轮市场刚开始发展时，同样也是区域性发展，如同我们在中国经历的一样，行业发展之初更多侧重于在母港或相邻区域内开发需求。在其他市场，邮轮航线的天数比中国长，这主要是因为在这些市场，假期政策更为成熟。随着假期政策的完善，我们相信中国市场邮轮航线的平均天数也会增加。

与其他传统旅游方式相比，邮轮旅游的价格略高。因此，邮轮旅游对中等收入或高收入人群更有吸引力。在西方国家，这样的客人平均年龄为45岁以上。在中国，我们的目标客源年龄在25至45岁之间。

《中国经营报》：从销售渠道上来说，公主邮轮目前在传统渠道和OTA上销售的比例是多少？怎样看待OTA未来发展对于中国邮轮销售的作用？

王萍：目前看来，公主邮轮大部分合作旅行社主要集中在上海及长三角，比如江苏、浙江。随着我们不断开拓北方市场，我们与北方的各大旅行社也进行了广泛而深入的合作。我们今年也将积极推进内地及二三线城市市场的旅行社合作，比如东南和西南等地区。

今年在与旅行社及代理的合作计划上，仍是以分销和包船的形式为主。同时，公主邮轮也将针对不同旅行社及代理进行市场细分，并采取不同方式进行推广。2015年母港航线销售方面，我们与携程、同程、途牛、驴妈妈等在线旅行社进行了包船和切舱的合作，占比25%，我们相信，未来我们会进一步加深与OTA的合作，更有效地深入直客市场，扩大销售范围。

原标题：中国邮轮旅游市场持续火热

【来源：中国经营报】（责任编辑：许心怡）